Memorial Luis Ocaña

Marcha cicloturista Memorial Luis Ocaña. Me hubiera encantado poder comunicaros que se trataba de la primera edición de esta marcha, pero no parece que vaya a tener continuidad. Ojalá me equivoque, pero ya he leído alguna declaración que indicaba que se trató de un evento único por el 50º aniversario de su victoria en el Tour de Francia. Y sí, para los avispados que han echado rápido las cuentas, este año (2024) sería el 51º aniversario, pues Ocaña ganó el Tour en 1973, pero así somos y celebramos el 50º con un año de retraso😄. Y no es coña. Bueno, independientemente del número de aniversario, allí nos juntamos cerca de medio millar de ciclistas para rendirle sencillamente homenaje.

Cabe decir que durante los años 90 ya existió un Trofeo Luis Ocaña, pero sus participantes eran un poco, pero sólo un poco😜, más profesionales que estos que acudían a esta nueva cita.

Y para aquellos despistados que no sepan quién era Luis Ocaña, aparte de maldeciros 😜, os dejo el enlace a su correspondiente entrada en Wikipedia: Luis Ocaña; que tampoco voy a reinventar yo la rueda escribiendo su vida y obra con mis propias palabras 😉.

La marcha en sí misma consiste en una ruta circular por la denominada como Serranía Alta de Cuenca, donde se pueden disfrutar de inmesos paisajes, por ejemplo Hoces de Priego y de Beteta, y de recursos naturales de incalculable valor, como el río Cuervo. En general, la Serranía Conquense es impresionante y a su vez escasamente conocida. La famosa España Vaciada o la Laponia española según la famosa ruta/proyecto ciclista #MontañasVacías.

En el ámbito puramente deportivo de la marcha, cabe mencionar que no encontraremos grandes puertos en el camino, aunque vamos a enlazar pequeñas cotas o tachuelas que sí darán la sensación de haberlo ascendido.

• Puerto de Monsaete: 3,7 kms al 3,8%.
• Alto de Cañizares: 5,5 kms al 3,2%.
• Subida Hoz de Beteta: 7,7 kms al 2,5%.
• Collado de Valdelosmonjes: 4 kms al 5%.
• Alto de Romerogil: 6 kms al 3,6%.
• Alto de Fuertescusa: 3,4 kms al 3,9%.

Hacía mucho (2016 - Shimano Sierra Norte) que no me apuntaba a una marcha. La principal razón, la pereza de ir rodeado de mucha gente. Aprecio más los kilómetros y paisajes en soledad, o en escasa compañía. Además, el pastizal que últimamente 'piden' por participar en ellas o, rizando el rizo, por preinscribirse -el chiste se cuenta solo 😂-.

Pero cuando descubrí ésta por casualidad, no lo dudé. Consulté la agenda y justo ese fin de semana tenía planeado acercarme a mi tierra, así que ¿por qué no aprovecharlo? Además, no abundan las marchas por esa zona, por no decir que no las hay (Beteta Bike Xtrem si acaso, pero es MTB). Y desde el pasado año también se celebra en el mes de septiembre la marcha de los hermanos Herrada, pero de ésta ya conozco su recorrido más que de sobra.

Maillot conmemorativo del equipo Bic de Luis Ocaña, incluido de regalo con la inscripción.

Son las 06:00 am y suena el despertador. Toca levantarse o madrugar para la mayoría de mortales, pero para mí nada diferente a mi día a día 😅. Me visto de 'romano' y me dispongo a desayunar de cara a coger las últimas fuerzas. Las iba a necesitar. Llevaba arrastrando los días previos algo de fiebre, pero en el día de ayer no hizo acto de presencia así que... ¡A por ella!

Algo antes de las 07:00 salgo de Cuenca y como tres cuartos de hora después estoy en Priego, listo para recoger el dorsal y la bolsa del corredor con el maillot. Me lo pruebo y no me queda mal, así que me lo enfundo y a participar con él, aunque no era obligatorio.

Memorial Luis Ocaña

Priego (km 0). A las 9 de la mañana se realizó una ofrenda floral 💐💐💐junto al monumento a Luis Ocaña para, a continuación, darse la salida.

Minutos antes de darse la salida.

Por cierto, por allí andaban algunos ciclistas ilustres como Perico Delgado, Carlos Sastre, José Herrada... Y otros no tanto, pero de mayor relevancia o interés personal 😉.

Esperaba una salida tranquila, pero la realidad fue otra. Hileras de corredores, gente saltando de grupo a grupo para tratar de... no sé muy bien el qué, y entre ellos yo 😆. Mi objetivo era ganar el máximo terreno posible gracias a una rueda amiga que bien creía que podía aguantar, y si esta quería buscar a sus compañeros habituales, pues... ¡a por ellos! Bendita la hora 😅. Entre esto y esos primeros kilómetros favorables que atraviesan la Hoz de Priego, volamos.

Cañamares (km 7,6). Supuestamente aquí daba comienzo el tramo libre, pero mejor llamarlo tramo cronometrado. Desconozco la velocidad que la organización fijó para el resto de la ruta, o si estableció alguna, pero despacio no se fue. Ojo que no es una queja, ya que esto permitió que los participantes fueran a su propio ritmo y que no hubiera grandes aglomeraciones, con el peligro que ello conlleva. Si querías correr, podías, pero luego te iba a tocar esperar un buen rato en los puntos de avituallamiento donde la marcha se reagrupaba por completo. Esto a su vez permitió, juraría, ir con tráfico cerrado durante toda la marcha.

Retomando el recorrido, al salir de Cañamares se toma la CM-210 dirección norte, desviándonos en seguida por la CM-9228 para evitar los túneles de la anterior carretera. Esto nos obliga a superar el puerto de Monsaete tras cuyo descenso volveremos a dar a la CM-210.

El Puerto de Monsaete tiene una longitud de 3,7 kilómetros aproximadamente al 3,8% de pendiente media. Por cierto, os dejo primero ese segmento, el cual incluye la bajada, porque le doy mayor credibilitad que a este otro, Puerto de Monsaete, que sólo incluye la ascensión, pues el perfil de este último no se ajusta para nada a la realidad.

A la conclusión del descenso de este primer puerto, el terreno vuelve a picar hacia arriba hasta bien pasada la localidad de Cañizares. En total, 5,5 kilómetros al 3,2% de pendiente media en lo que podríamos denominar como Alto de Cañizares.

Cañizares (km 19,9). Justo en este punto es donde decidí perder la rueda amiga. Las sensaciones no habían sido malas en cuanto a piernas -no te fastidia, sí estabas empezando-, pero notaba en mi cuerpo como una ligera sensación de fatiga que me hizo reflexionar. Pensé que, si continuaba así, no iba a tardar en explotar o acabar pasándolo mal. Así que decidí empezar a tomarme la marcha como cualquier otra salida, yendo a mi bola y/o ritmo. Si me quedaba solo, pues solo. Si me podía aprovechar de otras ruedas u otros de la mía, pues adelante, pero yo ya no iba a apretarme más porque quedaba un mundo por delante.

Puente de Vadillos

Puente de Vadillos (km 24,3). Tras coronar el Alto de Cañizares, rápido  descenso hacia este pueblo en donde atravesaremos el río Cuervo.

Desde él nuevamente terreno ascendente. Unos 7,7 kilómetros con una pendiente media del 2,2% para superar lo que se conoce como la Subida Hoz de Beteta. Este tramo comprende desde el anterior paso por el río Cuervo y el posterior por la Hoz de Beteta hasta el desvío hacia el pueblo de Carrascosa, que no tomaremos. Debemos continuar recto y en ligerísima ascensión hacia el pueblo que da nombre a la hoz y a cuya entrada sí que abandonaremos la CM-210. Por cierto, tramo espectacular.

Y lo dicho, a mi ritmo. Nunca mejor dicho, porque nadie por delante...

...Y nadie por detrás.

Por cierto, en esta ocasión no esperéis ningún descenso tras la anterior ascensión. De hecho, en torno a kilómetro y medio del desvío mencionado a Carrascosa, comenzará el Collado de Valdelosmonjes. Por su parte, Beteta nos recibirá con cuatro pronunciadas curvas de herradura y su empedrado hasta alcanzar la Plaza Mayor. Solo puedo añadir que si el paso por sus calles son un lujo, los kilómetros de aproximacion a Beteta con su Jesucristo y el Castillo de Rochafría en el horizonte, tampoco se quedan atrás.

Foto: Antonio Cebrian Cava

Beteta (km 35,9). Fin del tramo libre. Aunque es lo de menos, acabo en el puesto 153 de 367 (enlace a la clasificación general) con un tiempo de 1h 23' 10" a +17' 31" del primero y respecto de mi rueda amiga a +4' 27". El "último" a más de 53 minutos. Una horita prácticamente de parón para los primeros😂.

Con el paso por esta localidad también llegaba el primer avituallamiento tanto líquido (había agua e isotónico) 🚰 como sólido (fruta, frutos secos, sándwiches...)🍌. Pero si algo hay que destacar de esta localidad es el pueblo en sí mismo y sus alrededores. Creo que bien merecen al menos una escapada de fin de semana📝.

Escasos minutos después de que llegara el último, se reanuda la marcha. ¡Y vaya arranque! El paso por la Plaza Mayor se hace en torno al kilómetro cuatrocientos metros de la ascensión al  Collado de Valdelosmonjes y si ésta consta de unos 4 kilómetros al 5%, pues nos quedan 2,6 kms entre los que destaca un rampote por encima del 15% el cual seguramente, y debido al parón que llevábamos, nos pareció más a todos. Por cierto, dos apuntes: 1) En esa rampa perdí de nuevo a mi rueda amiga 😅 después de haberme reunido con ella durante el avituallamiento; 2) Las vistas durante este tramo, o panorámica, de 10. Fue una lástima no atreverme a sacar ninguna foto al ir rodeado de tanta gente en un tramo tan exigente.

Masegosa (km 42). Llegamos a esta localidad y tomamos la CUV-9031 la cual no abandonaremos ya hasta el cruce de nuevo con la CM-210 una vez pasada la playa de Cañamares. Esto a su vez significará entrar en los últimos kilómetros del recorrido, pero no corramos tanto que aún queda mucho por disfrutar.

Lagunaseca (km 44). El paso por este pueblo -saludos, Cava 😉- es un visto y no visto, y me apuesto que más de uno ni se fijo en el cartel de Torcas de Lagunaseca. A partir de aquí un fuerte descenso nos llevará hasta la siguiente localidad.

Santa María del Val (km 49,1). Pequeño pueblo serrano situado, en mi opinión, en un precioso enclave. Seguramente la gran cantidad de agua embalsada en estos momentos en la presa o Embalse de la Tosca le da aún más atractivo.

Pero para nuestra desgracia, y sobre todo para la de las piernas, poco después de salir de allí comienza el penúltimo tramo ascendente: Alto de Romero Gil o subida al pico de Gil Romero. Son 6 kilómetros al 3,6% de pendiente media.

Empezaba la ascensión cogiendo rueda a este corredor. Yo quizás un pelín forzado, pero es verdad que al poco, y por momentos, íbamos yéndonos el uno del otro apenas unos metros lo cual me hacía ver que aquel ritmo tampoco me exigía demasiado y, por lo tanto, iba bien ahí.

De buenas a primeras, y ya no recuerdo por qué exactamente, ya sea porque vino alguien desde atrás y mi compañero de ascensión se fue con él, o porque yo no aguanté, sinceramente ni idea, pero pasé a encontrarme una vez más sólo. Oye, que lo dicho, ningún problema. Piano, piano fui tirando millas hasta coronar el alto y luego descender hasta Poyatos.

Poyatos

Poyatos (km 64,2). Segundo avituallamiento del día tanto líquido 🚰 como de sólido 🍌 y, por lo tanto, segunda reagrupación de los participantes. El parón en este caso fue más "breve" (en mi caso como unos 20 minutos 😅), durante los cuales me refugié bajo la escasa sombra proporcionada por el edificio del ayuntamiento. Ahí pude disfrutar en paz de un par de huesitos que había recogido allí previamente.

Tras la reanudación, el problema de hallarme ahí fue que me quedé rezagado, pero consciente del fuerte descenso que nos esperaba, pensé que no me vendría del todo mal. Así que decidí tomármelo con calma y evitar meterme en grupos numerosos.

Finalmente, lo malo de salir tan atrás es que, aún bajando tranquilo y a poco que tengas maña, vas a ir cazando gente y más gente, y personalmente se me hace complicado el adelantarles. Más que nada por hacerlo con seguridad y respeto. Nada de ir metiendo la rueda en las curvas o frenadas estilo MotoGP. Reconozco que me falta saber moverme en pelotones y quizás extreme las precauciones en exceso.

Por suerte, al poco de finalizar el descenso, volvía a hacer acto de presencia mi rueda amiga. Él, que sí es de los que reconoce sus carencias o escasa habilidad técnica en estas lides, volvió a ofrecerme su rueda para avanzar rápida y "cómodamente" hasta la última cota reseñable del día: Alto de Fuertescusa. 3,4 kilómetros al 3,9%, pero con un primer kilómetro trescientos metros al 8,3%😉.

Fuertescusa (km 82,3). Su travesía, repleta de paisanos que animaban y aplaudían, al igual que en el resto de localidades del recorrido. Incluso personas que se encontraban detenidas por culpa nuestra en cruces o en determinados puntos turísticos también se unían a la fiesta y nos vitoreaban. Parece mentira, pero se agradecía enormemente.

Tras un rato considerable desde el final del descenso del último puerto. veo que me va a dar caza una grupetilla de unos 10 integrantes. Decido unirme a ella realizando un último esfuerzo. Mi pensamiento: "venga, ¡hasta la meta ya con ellos!".

Puerta del Infierno. La única imagen en esta crónica que no es del día. Fue imposible tomar una instantánea yendo en grupo y menos a esas velocidades a las que íbamos. Todo habría salido borroso o movido, además de ser peligroso. Por este motivo, no pude capturar las fotos que la ruta bien merece. Os aseguro que el recorrido transcurre por zonas realmente hermosas y ofrece paisajes de ensueño, como he comentado en varias ocasiones. Nada, tendré que regresar y recorrerla en solitario para remediarlo.

Cañamares (km 90,2). Tras la playa de Cañamares y poco antes de llegar a esta localidad, comienzo a sentir ligeros calambres en la parte posterior del muslo derecho por lo que decido descolgarme.

Enseguida paso a rodar junto a un paisano de Mariana que también anda lidiando con los calambres, aunque parece que le afectan más que a mí, según nuestra charla.

En estos últimos kilómetros, lo que al principio fue terreno favorable ahora se convierte lógicamente en terreno ascendente por lo que mi último compañero de viaje decide bajar aún más la intensidad. Yo, que aparentemente han desaparecido las molestias, vuelvo a mi tónica habitual, a mi ritmo y a concluir la jornada sin apretones.

Priego (km 98). Punto y final de la marcha. Ha sido un día diferente sobre la bicicleta, pero como siempre, con un gran sabor y, sobre todo, con un bonito recuerdo para el futuro.

Las sensaciones personales, pues está claro que no han sido las mejores, pero con la escasez de 🚲 en los últimos 10 días, la 🤒 de días atrás, las 🍺 de ayer durante el primer encuentro de España en esta Eurocopa 2024 y las del post-partido hasta bien entrada la noche 😅, pues que queréis que os diga, que ha salido de 10 🥳.

En total 98 kms en 3h 35' (tiempo total 4h 41') con una velocidad media de 27,2 km/h y un desnivel positivo acumulado de +1550 metros, valores que le otorga un coeficiente IBP de 99 RDB.

Y lo último, el track:

Priego - Alcantud - Alto de El Pozuelo - Salmerón - Salmeroncillos - Valdeolivas - Albendea - Priego

Priego (Cuenca)

Ruta de media distancia que incluye la ascensión a la C.I.M.A. Alto de El Pozuelo, un puerto exigente, de longitud quizás algo escasa, pero no exento de dureza y que nos ofrece unas vistas inmejorables de la alcarria y de la serranía desde lo alto de su mirador, Cerro Caballo.

[08:20] Priego (km. 0). Primera ruta que realizo en la provincia de Cuenca, pero cuyo inicio lo hago fuera de su capital. Estoy seguro de que no va a ser la última vez que arranque desde Priego en mis futuros regresos a tierras conquenses.

Por si hay algún despistado que no lo sepa, Priego fue la ciudad natal de nuestro segundo ganador del Tour de Francia, Luis Ocaña, allá por el año 1973. Además, también fue maillot amarillo en 1971 hasta que tuvo que retirarse por culpa de una caída en el Col de Menté, algunas malas lenguas hablan de que su caída fue provocada por un gregario de Eddy Merckx pues le aventajaba a este en más de 7 minutos gracias principalmente al etapón acontecido en días previos entre Grenoble - Orcières - Merlette, pero la realidad parece ser bien distinta. Os dejo un fragmento sacado de un post del foromtb y como autor al usuario Harek:

"Arranca la subida del Col de Mente y otra vez lo intenta el belga, pero no tiene nada que hacer, la forma del ciclista español es insultante y Ocaña le domina con facilidad. Hasta entonces se había corrido bajo un sol abrasador, pero la climatología cambia y se desata un tormenta impresionante. Rayos, truenos, granizo, lluvia... El descenso de Mente es terrible. La carretera está anegada de agua y barro que viene de las laderas de la montaña. Se habla de la neutralización de la etapa, los frenos de la bicicleta no sirven para nada. Entre la niebla, Fuente sufre una caída sin consecuencias.

Km. 167 de etapa. Ocaña baja muy rápido, seguido de Merckx. Los dos solos. A un metro no se ve nada, se enredan las bicis en una curva a izquierdas y caen. Pero se levantan, Merckx con la pierna ensangrentada, Ocaña se duele de un brazo.

Cuando el español va a montar en la bicicleta, es arrollado por Zoetemelk que se sale en la curva. Ya caído en el suelo le pasan por encima Agostinho yThevenet.

Sufre un fuerte golpe en la cabeza y la espalda contra las rocas de la ladera, casi no puede respirar. Se viven momentos de gran tensión y se reclama la presencia del médico y del helicóptero. Ocaña es evacuado a Saint Gaudens en un fuerte estado de shock. El Tour se conmociona, ha caído el líder."

[08:49] Alcantud (km. 13,65). Localidad conquense desde donde se inicia la ascensión al Alto de El Pozuelo por la CUV-9201, carretera o mejor dicho camino forestal según se nos indica en su acceso con tráfico prácticamente inexistente.

Altimetría Alto de El Pozuelo
www.altimetrias.net

Desde su inicio se hacen notar sus duras rampas, arranca nada más y nada menos que con una del 8% durante 150 metros justo hasta que se supera la primera curva de herradura. A continuación la pendiente se suaviza en torno al 5%, terreno en el que aprovecho para recuperar el aliento y marcarme un ritmo tranquilo que me deje margen de maniobra para lo que vendrá tras atravesar el pinar y tras un ligero descenso.

Tras dicho terreno hacen acto de presencia dos de los kilómetros más duros que he ascendido nunca de manera continuada, al 8,5% y 9,5% respectivamente, bueno, seguramente están un escalón por debajo de los terribles 4 kilómetros de El Mediano, pero que nada tienen que envidiarle, es más, en estos dos kilómetros existen 8 de esas tan características curvas de herradura que le dan un encanto especial a la ascensión o... ¿no es así?

Con todo el desarrollo metido y con algún que otro zigzagueo logro superarlos, anotar que en esta ocasión mejor no mirar en búsqueda de lo que nos queda o de la cima, no encontraremos nada, sólo veremos como la carretera apunta hacia el cielo y al final vuelve a girar.

Superados ambos kilómetros podremos disfrutar del paisaje identificando claramente dos regiones tan diferentes como son la alcarria y la serranía además de ver a nuestra derecha la Hoya del Infantado.

Pero ahí no quedará la cosa pues los siguientes dos kilómetros transcurren como a trompicones, tramos suaves incluso llanos, pero otros en los que existen nuevas y duras rampas con porcentajes por encima de los dos temidos dígitos.

Cuando pensamos "¡Esto nunca se acaba!" llegamos a su tramo final y sin darnos cuenta seguiremos ascendiendo, pero la pendiente ya es tan suave que tras lo sufrido nos parecerá que rodamos en llano.

C.I.M.A. Alto de El Pozuelo (CU09)

[09:20] Alto de El Pozuelo (km. 20,3). Al llegar a su cima junto a una torre de vigilancia forestal no nos encontraremos con el típico cartel de fin de puerto. Por suerte y para nuestro regocijo sí que existe un pequeño mirador, el del Cerro Caballo, en donde merece la pena detenerse y mientras reponemos algo de energía observar la ermita de Nuestra Señora de los Hoyos, intuir las hoces de Tragavivos y Somera, puertas de acceso a la serranía, y continuar identificando el resto de puntos de interés que se nos indican en un pequeño panel informativo.

C.I.M.A. Alto de El Pozuelo (CU09)

En total la ascensión al Alto de El Pozuelo consta de 6,64 kms al 6% de pendiente media, superando un desnivel de 398 metros lo cual le otorga un coeficiente de 83. El tiempo que me llevó dicho ascensión fue de 31'11".

Panorámica Cerro Caballo

[09:41] El Pozuelo (km. 25,7). Coronar este puerto no conlleva su inmediato descenso, los siguientes kilómetros hasta llegar a este otro pueblo son de transición con suaves ascensiones y descensos.

Abandono el camino forestal perfectamente asfaltado al llegar al cruce con la CM-2015, cruce que tomaría a la izquierda en dirección a Peralveche. Desde aquí comienza ya sí un terreno ligeramente favorable, carretera en excelente estado y con un buen arcén que me permite rodar con facilidad siempre por encima de los 30 km/h.

Como todo lo bueno se acaba, este firme tampoco iba a perdurar eternamente y desde que tomo el desvío en dirección a Alcocer/Peralveche este se vuelve más rugoso además de entrar en una zona supuestamente en obras. Digo supuestamente porque durante los posteriores kilómetros en llano no detecto marca ni obra alguna, aunque justo cuando comienza el tramo de bajada más fuerte sí hacen acto de presencia.

[10:36] Salmerón (km. 57). ¡Hay que jod...! El tramo más divertido y no lo puedo disfrutar como se merece. Como comentaba antes se trata del descenso más pronunciado, justo los 6 kilómetros previos a llegar a este pequeño pueblo de Guadalajara en los que se encuentran algunas zonas bacheadas que le hacen a uno levantar el culete del sillín y reducir su velocidad.

[10:53] Salmeroncillos de Abajo (km. 64,8). De regreso a la provincia de Cuenca y a la entrada de este otro pueblo se acaba el terreno favorable comenzando así una nueva tachuela hasta poco antes de llegar al siguiente objetivo, Valdeolivas. Los primeros 3,6 kms bastante tendidos, en torno al 2%, para luego superar un kilómetro y medio al 5,3% y un último kilómetro al 1,7%.

[11:13] Valdeolivas (km. 72,1). Al paso por su vía principal observo una fuente, voy algo escaso de líquido para llegar hasta el final así que aprovechando la presencia de varios lugareños les pregunto si esta es potable o no. Acaban recomendándome ir mejor a la de la plaza del pueblo por lo que dicho y hecho.

[11:26] Albendea (km. 76,4). Precaución a su paso, pues este se realiza en ligero descenso y existen un par de badenes sin señalizar. En el primero de ellos tuve que tirar bien de frenos para evitar dar un gran bote.

[11:52] Priego (km. 88,5). Desde que se cruza sobre el río Guadiela hasta completar la ruta el terreno es casi siempre desfavorable lo que supone un último esfuerzo. Como en el día de hoy las piernas no habían sido severamente castigadas lo afronto con fuerza, tratando de bajar el tiempo total de la ruta de las tres horas y media, pero al ver el cartel de dos kilómetros a Priego soy consciente de no lograrlo por escaso margen por lo que decido bajar el ritmo para no acabar con altas pulsaciones y de sopetón.

En total 88,5 kms en 3h 32m (en movimiento 3h 22m) con una velocidad media de 25 km/h (26 km/h en movimiento) y un desnivel positivo acumulado de 1186m.

Por último, IBP = 73 RDB (fiabilidad: B) y aquí os dejo el track:

Priego - Alcantud - Alto de El Pozuelo - Salmerón - Salmeroncillos - Valdeolivas - Albendea - Priego