Cuenca & Tachuelas vol. II (El Castillo, Alto del Lugar, Cerro de la Menta, Collado del Asnillo, Ciudad Encantada y Collado de Embid)

Alto del Lugar (Buenache de la Sierra)

La ruta viene a recorrer pequeñas tachuelas o cotas cercanas a la ciudad de Cuenca las cuales individualmente no nos supondrían ningún reto, pero bien es verdad que la suma de todas ellas ya sí suponen un esfuerzo de cierta entidad. En definitiva, se trata de una ruta circular de carácter moderado, pues su recorrido apenas alcanza los 87 kilómetros, aunque sí acumula un más que decente desnivel en torno a los 1300 metros positivos.

Ruta muy al estilo de su precursora -mae mía, hace ya casi 6 años- Cuenca & Tachuelas vol. I (Pto. de Cabrejas, Collado de la Carrasquilla y Collado de Embid), pero que en esta ocasión y debido a la disposición de las tachuelas podría parecer que se trata de la ascensión de dos largos puertecitos, puesto que prácticamente se concatenan las 3 primeras, El Castillo, Alto del Lugar y Cerro de la Menta, y posteriormente las dos siguientes, Collado del Asnillo y Ciudad Encantada. Quedando en solitario y, de nuevo, como fin de fiesta la ascensión al Collado de Embid, aunque en esta ocasión por su otra vertiente, la del Chantre o Tranche -la mitad de los conquenses lo llaman de una forma, la otra mitad de la otra-.

Destacar de antemano el hecho que debido a esa sucesión inicial de pequeñas cotas, en torno al kilómetro 25 ya se estará superando con creces la mitad del desnivel acumulado de la ruta y en torno al 41-42 se superarán los +1000m.

Un último apunte, las fotografías en su mayoría son de anteriores salidas, vamos, que las he reutilizado 😔 bueno, salvo tres😜.

Perfil

Cuenca (km. 0). Primeros kilómetros por la ciudad que no dan ni para entrar en calor ante la inminente y seguramente más dura tachuela del día.

Por cierto, permitirme que a continuación me explaye un poco más de lo que deportivamente sería necesario, pero creo que esta ascensión a El Castillo bien merece la pena.

Altimetría Cerro San Cristóbal (www.altimetrias.net)

El Alto de El Castillo comprendería los dos primeros kilómetros de la altimetría del Cerro San Cristóbal, por ello es por lo que no lo catalogo como puerto. Dos kilómetros, como podéis observar, duros a los que se les suma el hecho de rodar por empedrado o pavé, y que según la hora o momento del día en que lo afrontemos, el tráfico puede ser una verdadera molestia. Es por este motivo por el cual, aún sin romper a sudar, es conveniente atacarlo a primera hora del día.

(Foto 2011) Catedral de Santa María y San Julián

El primer kilómetro de la ascensión se cumple cuando llegamos a la altura de la Plaza Mayor. A destacar de él, el paso por las curvas de la audiencia (las dos primeras curvas de herradura señalizadas en la altimetría), el paso junto a la Iglesia de San Felipe Neri (o curva de Las Brasas) y el paso por el casco histórico de la ciudad, entrada bajo "los arcos" de la antigua casa consistorial, hoy en día ayuntamiento de la ciudad, y el rodar a continuación junto a la catedral.

(Foto 2011) Calle San Pedro

A partir de la Plaza Mayor, no nos engañemos, la cosa no mejora. Continua el empedrado, como podéis apreciar en la anterior imagen, pero ahora podremos en cierta forma "evitarlo" al rodar por las losetas laterales.

¡Ojo! Dos detalles a tener en cuenta del anterior tramo. El primero, existe alguna que otra alcantarilla en donde podríamos clavar la rueda o llevarnos algún sustillo. El segundo, la estrechez de la calle San Pedro, pues ante un posible ajetreo de personas, coches y/o autobuses puede desembocar en un momento de estrés o de agobio para el ciclista. Así que, perdonarme que insista, pero a madrugar para ascenderlo con tranquilidad y sobre todo para disfrutarlo, pues esa misma estrechez de la calle le otorga a la ascensión un toque... un aire... ¡uhm! no sabría definirlo bien, pero mola.

Más adelante, justo tras atravesar el Arco de Bezudo, comienza la zona que comúnmente se conoce en Cuenca como El Castillo. No deja de ser otra zona de obligada visita para turistas (ruinas del castillo y de la muralla, vistas panorámicas de la ciudad y de ambas hoces, ¡puro espectáculo!), amén de ser también zona de hostelería y restauración, por lo que en horas centrales del día y de entrada a la tarde-noche, pues eso, más ajetreo de coches y personas.

Alto de El Castillo (km. 4,5). La cima se alcanza unos 200 metros después del acceso a la zona de aparcamiento que allí se encuentra habilitada. Aviso a navegantes, coronar en este caso no significa comenzar el descenso. A continuación, algo más de 4 kilómetros en los que nos mantendremos más o menos en la misma altitud. Ahora, eso sí, momento de disfrutar de las vistas que se nos brinda de la Hoz del Huécar😍.

Cueva del Fraile (km. 8,9). Tras un breve descenso llegaremos a un cruce de carreteras. Giro a la izquierda y escasos 500 metros después la carretera vuelve a ponerse cuesta arriba.

Si observamos la siguiente altimetría, nos encontraríamos justo al final del sexto kilómetro. Restarían, por lo tanto, unos 10 kilómetros de ascensión aproximadamente.

Altimetría Alto del Lugar

Comienza, como decía, la segunda tachuela del día. Tachuela con un primer kilómetro bastante duro. Rampas por encima del 10%, pero que luego suavizan bastante y el resto de la ascensión podríamos decir que se hace a trompicones. Por breves instantes se asciende al 4-5%, en otros nos parecerá "llanear", aunque casi siempre la carretera tenderá a picar hacia arriba. Carretera, por cierto, sin apenas tráfico.

Alto del Lugar (Buenache de la Sierra)

Alto del Lugar (km. 18,4). Se corona bastante antes de llegar al cartel. Éste se encuentra prácticamente a la entrada de la localidad de Buenache de la Sierra.

(Foto 2012) Buenache de la Sierra

Buenache de la Sierra (km. 19,3). El paso por este pueblecito se hace en fuerte descenso así que precaución al circular por sus calles y sobre todo al paso por su pequeña Plaza de la Constitución. 

(Foto 2012) Ya a la salida del pueblo observaremos varias de estas curiosas estampas compuestas por Zoolitos, zoo de piedras. Aunque la verdad sea dicha y como podéis apreciar en la imagen, no solo utilizan piedras, sino más bien elementos de la naturaleza.

(2012) Cerro de la Menta. Tras el anterior y escaso descenso, aproximadamente 1,2 kms, y tras ~800 metros de llano, comienza la tercera tachuela del día. Se trata de una ascensión de unos 4,7 kilómetros al 3,4%, pero cuyos dos primeros kilómetros se hacen al 6% de pendiente media.

Decir que se rueda por una especie de camino rural perfectamente asfaltado. La zona nos brinda unos magníficos momentos de paz y tranquilidad así que a disfrutar de la naturaleza.

Cerro de la Menta (km. 25,5). La tachuela acaba poco antes de llegar a un cruce el cual se debe tomar hacia la izquierda. De ir recto continuaríamos hacia Beamud, pero por pista no asfaltada. Y en caso de girar hacia la derecha, entraríamos más de lleno, si cabe, en la zona de Los Palancares. 

Os dejo un par de rutas que atraviesan esta última zona en flaca:

• Cuenca - Los Palancares - Buenache de la Sierra - Cerro del Socorro - Cuenca. De números muy similares a la presente ruta.
• Cuenca - Las Torcas & Los Palancares - Embalse de La Toba - Peña del Acebo - Las Majadas - Villalba de la Sierra - Cuenca. Ruta tan bonita como dura.

Una vez tomemos el cruce y tras unos primeros instantes de continuar dando pedales debido a suaves subidas y bajadas, comienza el descenso.

(Foto 2015) Fuente del Arenazo. En caso de necesitar reponer líquidos, cosa que en verano pudiera ser factible, existe esta fuente como a mitad del descenso. Pasaremos junto a ella así que es imposible saltársela. Además, llevad cuidado porque justo en este tramo existen numerosos socavones.

(Foto 2020) Poco antes de llegar a este nuevo cruce de carreteras se acaba el descenso. Nuevo giro a la izquierda para tomar la CM-2105 en dirección a Uña/Cuenca.

Uña (km. 40,3). La carretera podría decirse que rodea esta pequeña localidad así que no atravesaremos sus callejuelas, cosa que de hacerlo seguramente fuera debido a la necesidad de llenar nuestros bidones. Aunque en el aparcamiento que existe casi a su salida, existe una fuente que queda más a mano y/o fácil de encontrar.

Laguna de Uña

A la salida de Uña y tras el paso que cruza el río Júcar comienza la cuarta tachuela del día, Collado del Asnillo. Subida constante, salvo por un pequeño tramo donde existen unas rampas por encima de los dos dígitos, y con un generoso arcén por lo que el posible tráfico que existiera, no resultará molesto.

Altimetría Collado del Asnillo

Collado del Asnillo (km. 45,8). Esta ascensión finaliza escasos 300 metros antes de llegar al cruce que se toma para ir hacia la Ciudad Encantada. Desvío que al mismo tiempo marca el inicio de la quinta tachuela del día con nombre idéntico al de este lugar/punto de interés turístico.

Como se puede apreciar en la altimetría mostrada a continuación, he tratado de ocultar los kilómetros que no se recorren en esta ruta, los primeros dos kilómetros y medio se tratan de los más durillos. Hasta se podría considerar como una prolongación del Collado del Asnilllo.

Altimetría Ciudad Encantada

Ciudad Encantada

Ciudad Encantada (km. 52). Por otra parte, los últimos tres kilómetros y medio prácticamente son un continuo sube y baja que nos acercan más al enclave turístico que otra cosa, es decir, son kilómetros de aproximación más que kilómetros de una ascensión.

Una vez superado este punto, en donde es factible tomarse algo en el bar del hostal allí ubicado, el terreno tenderá a sernos favorable, aunque sin cantar victoria, pues aún nos toparemos con alguna que otra rampeja. Tras la más pronunciada comenzará por fin el descenso que nos llevará hasta casi el puente de Valdecabras.

Durante el descenso, a mano izquierda y tras la única curva de herradura, existe un pequeño mirador de la zona. Si uno lleva tiempo, merece la pena detenerse en él.

Puente de Valdecabras (km. 71,1). Punto en el que medir las fuerzas, u hora de regreso, y decidir si afrontar la sexta y última tachuela, Collado de Embid, o elegir la "escapatoria" y regresar a Cuenca por la Hoz del Júcar.

En mi caso, para un día que dispongo de tiempo, marcho a por ella. Nuevo giro a izquierdas y tomando lo que resta de carril bici, me dirijo hacia la zona del Chantre/Tranche. Desde allí comienzan unos 3,7 kilómetros al 3,4% de pendiente media.

Collado de Embid (km. 77,8). Ignoro su "cima" olvidándoseme el inmortalizar mi paso, seguramente más debido al cansancio que llevaba que por ningún otro factor/motivo, pues apenas en las últimas dos semanas había tocado una vez la bicicleta y el parón se notaba.

Cuenca (km. 87,6). Harto del cutre carril bici de la ronda oeste, bueno, quizás más por el estado de su firme, decido abandonarlo por un instante y callejear por la ciudad. Peeero acabo regresando a él porque de seguir callejeando me debería de enfrentar a algún que otro rampote para llegar a casa y, la verdad, no había ganas de más.

Feliz regreso pese a no ser un rutón en cuanto al número total de kilómetros, pues cuando uno coge la flaca parece que hay que llegar sí o sí a las tres cifras. Pero, como decía, contento con uno mismo y sobre todo por haber disfrutado de la tranquilidad y de las zonas y/o paisajes que recorre la ruta.

En total 87,6 kms en 3h 40' con una velocidad media de 24,2 km/h y un desnivel positivo acumulado de 1325m., valores que le otorga un coeficiente IBP de 81 RDB.

Y lo último, el track:

Cuenca, Casasola, Embid, Sierra Bascuñana, Sotos (por PR-CU-23), Cerro Añeto, Alto Mirabueno, Buenache, Palomera, Sierra de la Pila (por las Culebrillas), Cuenca (por Vallejo Capón)

Parque Natural de la Serranía de Cuenca

Ruta MTB bastante durilla, ya no sólo por los datos del track en sí mismo, 78kms y un desnivel acumulado de +1700m, sino por buena parte del tipo de terreno por el que se rueda.

Por otro lado, se trata de una ruta circular que podría decirse transcurre por los "alrededores" norteños de Cuenca. Por ejemplo, Sotos y Buenache de la Sierra están tan sólo a unos 18 kilómetros por carretera, con lo que existen diversas y rápidas vías de escape a lo largo de la ruta.

Como bien apuntaba anteriormente, la dureza de la ruta proviene principalmente de la primera mitad de la misma. Primeros 35 kms y ya sumaba +1000m, y en los que tampoco es que se pueda rodar con facilidad debido principalmente a la mayor presencia de senderos, por ejemplo, desde Embid hasta la Sierra de Bascuñana, la bajada a Sotos por PR-CU-23. Además de tramos pisteros complicados como puede ser la subida al Cerro Añeto, unos 4 kms al 8,5%, kilómetros a los que sumar el pedregoso y complicado estado del terreno. Pero no adelantemos más acontecimientos y vayamos paso a paso.

Perfil

Cuenca (km. 0). Ante la larga jornada que me esperaba y para evitar las horas centrales del día y, por lo tanto, de mayor calor, me dí un más que decente madrugón. 6:35 dando pedales. Y sí, consciéntemente me iba a perder la prueba de ciclismo de ruta de los JJOO -¡Grande, Carapaz!-.

Camino de Casasola por las pistas paralelas a la subida al cementerio de Cuenca, evitando así dicha subidilla por asfalto.

Tomar el desvío hacia la izquierda (foto antigua).

Se continúa ascendiendo por pista en muy buen estado (foto antigua).

Casasola (km. 7).

Se corona esta primera mini ascensión y al margen izquierdo queda la senda conocida como La Flow de Casasola. Hoy no toca tirarse por ella, pero no os preocupéis, la ruta tiene su buena dosis de sendas (foto antigua).

A partir de aquí, un par de kilómetros por la "cuerda" de Casasola. 

También dejaremos, ahora en el lado derecho, el inicio de la senda La Escondida (foto antigua).

Embid (km. 9,6). Todo el terreno anterior decir que se hace por pista y nos llevará hasta el Alto del Collado de Embid. Para cruzar la carretera CM-2110 haremos uso del paso inferior habilitado para ello.

Senda de los Cazadores

Al salir del túnel giraremos hacia la derecha cogiendo un sendero poco visible en sus inicios, pero que, por dar una referencia, va pegado al vallado. Al poco de circular por él comenzará la senda de los cazadores. Tramo descendente en su mayoría y sin ningún punto, que recuerde, complicado.

Subida a la Sierra de Bascuñana

A su vez, terminado el descenso, comenzará la subida a la Sierra de Bascuñana. Tramo muy entretenido, exigente en momentos puntuales, pero que en líneas generales me dejó un buen sabor de boca -Joserra, hay que hacer más fotos-.

Sierra Bascuñana (km. 17,2). Podremos dar por acabada la anterior subida cuando salgamos a rodar nuevamente por pista por la que pasaremos a rodar los próximos 5 kilómetros aproximadamente.

PR-CU-23 (km. 21,8). Debido al ir rodando de manera "fácil" pude desconectar de ir siguiendo el track. Y así, empanado en mi mundo, a punto estuve de saltarme el desvío hacia este sendero. Por suerte, algo en mi cabeza conectó y justo miré el GPS/track habiéndome pasado apenas unos metros. Tampoco hubiera supuesto un mayor dolor o quebradero de cabeza, si acaso sí en el número de kilómetros, puesto que en caso de haber seguido la pista, también hubiera acabando bajando a Sotos, pero eso, aumentando considerablemente la longitud de la ruta.

Pequeño apunte al respecto de este PR-CU-23. Seguramente sea el tramo más técnico del día, pero también uno de los que más disfruté. ¿O quizás mi agradable recuerdo se deba al haber acabado de manera exultante por haberlo conseguido sin echar pie a tierra? Aunque hubo un momento rockgarden en el que temblaron mis piernas, pero ¡lo superé!

Aquí dejo el enlace al segmento en Strava: Bajada PR Sotos.

Sotos (km. 24,5). Atravesaremos este pueblo de oeste a este encaminándonos hacia su aeródromo.

Tras un breve descenso y tras cruzar la CM-2105 llegaremos al Río Júcar el cual cruzaremos por la pasarela de madera que se puede apreciar en la imagen.

Río Júcar

Tras cruzar el río continuaremos por pista, aunque en seguida nos toparemos con una alambrada cuya puerta se encuentra cerrada a cal y canto. No me quedó otra que poner el modo bulldozer on y, yendo pegado a la valla, continuar hasta llegar a la altura del Arroyo de Fuenlabrada. Punto en donde la valla desaparece y por fin se puede acceder a la pista por la que continúa el track.

A la altura de la presente casa podemos decir que arranca la subida al Cerro Añeto por el Camino de Valdecabras. 4 kilómetros al 8,5%, pero con un tramo de unos 2,5 kms al 10,6%. Y recordar lo dicho al inicio de esta crónica, suelo roto y pedregoso que complica el rodar de la bicicleta.

Durante esta durísima subida tendremos a ambos lados diversos puntos en los que poder detenerse y observar el Parque Natural de la Serranía de Cuenca en todo su esplendor. Lástima que no lo hiciera yo más a menudo.

Cerro Añeto (km. 36.3). Apuntar que tengo mis dudas sobre el nombre real del cerro. En Strava los segmentos están nombrados como Aneto, pero en los mapas topográficos u ortofotos veo que se indica Añeto. Seguramente lo segundo sea lo correcto y lo primero se deba a la maldita, y tan sufrida en mi día a día, codificación informática (UTF-8, Latin-1 y demás ISO's -¡friki!-).

Alto de Mirabueno (km. 44.8). De ahí se sigue subiendo, muy suavemente ya, y por pistilla hasta el punto con mayor altitud de la ruta (1462m.), aunque a veces dicha pista deja de verse con facilidad, o directamente desaparece, y tendremos que intuir el recorrido.

Tras coronarlo se empieza a descender suavemente hasta que por suerte se acaba dando a una pista forestal prácticamente asfaltada en la que poder relajarse y descansar por fin. Pista que nos llevará hasta Buenache de la Sierra, aunque no sin antes tener que ascender un tramejo de unos 800 metros al 7,1%.

Buenache de la Sierra (km. 53,4). De aquí en adelante, pistas muy rodadoras y prácticamente siempre favorables que nos llevaran hasta Palomera. En este tramo, si acaso, el único problema puede ser que haga acto de presencia la fatiga y que se nos hagan bola las dos pequeñas rampas que existen.

Descenso final hacia Palomera (foto antigua).

Fuente de Palomera (foto antigua).

Palomera (km. 65,8). Pequeño parón junto a la fuente de Palomera para tomar algo tranquilamente y decidir por donde regresar. Si no hay fuerzas, siempre se puede regresar por asfalto.

En mi caso, optaría por continuar ascendiendo hacia la Sierra de la Pila por sus famosas Culebrillas (foto antigua).

Subida fácil, 3,8 kms al 4,4% de pendiente media, aunque con algún pico en torno al 9% (foto antigua). Curiosamente y pese a subir penando un poquejo, logré marcar mi segundo mejor tiempo en ellas, eso sí, a más de medio minuto de mi PR.

Vistas que obtendremos en su parte alta (foto antigua).

Sierra de la Pila (km. 70,5). Coronadas las Culebrillas rodaremos en búsqueda del sendero por el que deseemos descender hasta Cuenca. Los hay más técnicos o menos. Recordar, o para el que no lo sepa, que muchos de estos senderos cercanos al Sagrado Corazón de Jesús se incluyeron en años anteriores en el Endurama de Cuenca. En mi caso opté por algo "tranquilo" y descubrir la senda del Vallejo Capón.

Sierra de la Pila

Vallejo Capón (km. 71,6). Finalmente, pese a no tener ningún punto, creo, excesivamente técnico, no fue tan tranquilo el descenso. En mi opinión, demasiada piedra suelta. Y el ir con rígida, no ayuda. Apenas podía dejar correr la bici y los brazos acabaron demasiado cargados por el continuo traqueteo.

Apuntar que a la conclusión del segmento se puede continuar hacia abajo o desviarnos hacia la derecha. Yo opté por esta segunda opción. Alternativa por la que se acaba la tendencia descendente y, continuándose también por senda, aparece una ligerísima, pero muy, muy ligera ascensión. Al final de ella un escalón de roca. Pues bien, en él me quedé a la mitad. Es lo que pasa cuando uno duda de si sí o si no eres capaz de pasarlo. Y sí, ir pensando en...

Mientras iba a echar pie a tierra, mi rueda delantera se giró, perdí el equilibrio y para mi desgracia fui ladera abajo, escasos dos metros, pero acabé patas arriba sobre un manto de rocas XD. Daños personales, bastantes rasguños y golpes, pero nada grave; daños materiales, disco de freno trasero algo torcido y un par de marcas sobre el cuadro.

El resto del descenso, y pese al cabreo por la caída tonta, lo realizo tranquilamente y sin ningún problema hasta hacer entrada a la ciudad por lo que se conoce como Camino Cañete.

Cuenca (km. 78). La última caída me dejó un poco con sensaciones enfrentadas, aunque la verdad, luego ya en frío, valoré muy positivamente la salida. Hacía mucho que no hacía una ruta de 5 horas. Encima en MTB y tratándose de una ruta dura. Además, viendo los tiempos y ritmo no parece que lo pasara mal jejeje. No, en serio, ruta dura, pero disfrutona por las sendas que se recorren y, cuando no estamos en ellas, las vistas o entorno hace que sea fácil distraernos y avanzar sin darnos cuenta.

En total 78 kms en 4h 53' (tiempo total 5h 8') con una velocidad media de 15,9 km/h y un desnivel positivo acumulado de +1702m.

Y lo último, el track:

Serranía de Cuenca (Alto del Lugar o de Buenache de la Sierra, Peña Acebo, Ciudad Encantada)

Serranía de Cuenca

Magnífica ruta y de cierta exigencia física (121,5 kms y +1988 datos de Strava) que transcurre gran parte por las carreteras, o vías asfaltadas, de la Serranía de Cuenca. Durante ella se deberán ascender principalmente las siguientes ascensiones:

• Alto del Lugar o de Buenache de la Sierra (12,3 kms al 2,4%).
• Peña Acebo por el embalse de La Toba (8,3 kms al 4%).
• Ciudad Encantada por Villalba de la Sierra (13,3 kms al 3,2%).

En lo relativo a exigencia física decir que no se trata de una ruta cuyos valores de longitud o desnivel sean desorbitados, pero no está al alcance de gente sin una buena preparación o condición física.

Antes de pasar con la crónica en sí misma, indicar que algunas fotos han sido reutilizadas de anteriores etapas. Seguramente se diferencien de manera fácil por su formato, resolución y/o calidad, pero bueno, por si acaso simplemente decir que su tamaño será inferior a las realizadas durante esta salida.

Cuenca (km. 0). Se inicia el recorrido por la ciudad de Cuenca para poco a poco ir abandonándola por la preciosa Hoz del Húecar.

Hoz del Huécar

Altimetría Alto del Lugar / Buenache de la Sierra

Justo en el cruce o desvío hacia Palomera, se puede dar por iniciada la primera ascensión del día hacia el pueblo de Buenache de la Sierra, aunque durante los kilómetros previos el terreno ya habrá ido casi siempre tendiendo hacia arriba como se puede apreciar en la anterior altimetría.

Alto del Lugar

Buenache de la Sierra (km. 19). Tras el breve paso por el pueblo de Buenache, ojo que se hace en fuerte descenso, el terreno volverá a sernos desfavorable. En torno a unos 5 kms al 3% de pendiente media, con los dos primeros a más del 6% de media.

Inicio del descenso

Podremos dar por acabada esta segunda pequeña ascensión poco antes de llegar al cruce de caminos de Beamud, Los Palancares y La Toba. En él giraremos a la izquierda en dirección a este último punto. Por cierto, no esperéis un descenso fuerte o rápido, éste será muy suave en sus inicios hasta llegar a la parte más pronunciada en su tramo final. Éste finalizará al paso por un pequeño puente poco antes de unirnos a la carretera CM-2105.

Cruce con la CM-2105.

Un par de kilómetros después empezaremos a discurrir junto al embalse de La Toba. Recomiendo tomar un ligero respiro en el pequeño mirador con el que nos encontraremos en el sentido de nuestra marcha.

Embalse de La Toba

Embalse de La Toba (km. 39,4). Escasos 3 kilómetros después del mirador, abandonaremos la CM-2105 tomando el desvío hacia Las Majadas. En dicho punto se inicia la ascensión a Peña Acebo. Tercera subida destacable del día. 8,3 kms al 4% de pendiente media, pero con las rampas más duras (>10%) en su tramo final.

Punto próximo al inicio de Peña Acebo. Seguir durante la ascensión siempre las indicaciones hacia Las Majadas.

Primeras rampas de la ascensión a Peña Acebo.

Única foto que saqué durante la ascensión a Peña Acebo el día de autos.

Ascensión con bastantes zonas arboladas lo que se agradece en días de calor. 

Comienzo del tramo duro.

'Rampote' final.

Peña Acebo (km. 49,9). Justo a su conclusión se inicia el descenso para a posteriori entrar en un terreno de ligeras subidas y bajadas. Unos 10 kms digamos de terreno rompepiernas hasta llegar al pueblo de Las Majadas.

Los animales campan a sus anchas por la Serranía conquense. Vi numerosos ciervos, corzos, caballos, incluso un zorro.

Las Majadas (km. 65,6). Ojo a su salida porque comenzará un rampote de 1,4 kms al 6% de pendiente media, pero que en diversos puntos se alcanzarán las temidas dos cifras.

Las Majadas

Alto de Las Majadas (km. 67,3). Ahora sí, por fin un laaaaargo descenso que nos llevará hasta el pueblo de Villalba de la Sierra. Durante el mismo podremos sopesar nuestras fuerzas para continuar con la ruta o bien regresar directamente a Cuenca por la CM-2105. De elegir esta última opción serían unos 21-23 kilómetros, en general, bastante llanos.

Villalba de la Sierra (km. 79,8). Pero la presente ruta opta por no tomar el camino fácil y nos encamina hacia la cuarta y última ascensión del día a la Ciudad Encantada. 13,3 kms al 3,3% de pendiente media.

Altimetría Ciudad Encantada (www.altimetrias.net)

Ciudad Encantada

Ciudad Encantada (km. 93,6). Poco después de llegar a este famoso lugar turístico se iniciará el descenso que nos llevará de regreso a la ciudad de Cuenca por su bellísima Hoz del Júcar.

Hoz del Júcar

Cuenca (km. 121,5). Concluyo la salida con unas grandes sensaciones. Llevaba mucho sin hacer una salida cercana a las 5 horas y además sintiéndome tan bien.

En total 121,5 kms en 4h 49m (tiempo total 4h 53m) con una velocidad media de 25,2 km/h y un desnivel positivo acumulado de +1988m.

Y lo último, el track: