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[Sierra Oeste] Aluche - Quijorna - Robledo de Chavela - Puerto de la Cruz Verde - Zarzalejo - Majadahonda - Aluche

Puerto de la Cruz Verde
Puerto de la Cruz Verde
Ruta de distancia moderada-alta (119,2 kms) con un buen desnivel positivo acumulado (+1685m) y circular que partiendo del barrio madrileño de Aluche pretende recorrer parte de la llamada Sierra Oeste.

Durante su recorrido habremos de superar dos dificultades montañosas: Desde Quijorna la ascensión a Fresnedillas de la Oliva pasando por el alto conocido como de Las Canteras; y prácticamente acto seguido desde Robledo de Chavela el Puerto de la Cruz Verde.

Decir que hace poco más de un año recorría lo que podría denominar como la hermana pequeña: Aluche - Boadilla del Monte - Brunete - Villanueva de la Cañada - Quijorna - Navalagamella - Valdemorillo - Villanueva del Pardillo - Majadahonda - Aluche; pero desde ya me toca ponerme con rutas de un kilometraje y desnivel superiores si pretendo enfrentarme, este año sí, a las brevets. 28 de Febrero la primera de 200 kms, ¿algún acompañante? Vengaaaa.
[08:28] Aluche (km. 0). Tocó salir temprano y soportar las bajas temperaturas de primera hora, pues como preveía la ruta estaría rondando las 5 horas y había que estar a una hora decente en casa.

Lo bueno que tiene esto, es que apenas hay tráfico a estas horas y me facilita el poder sacar alguna foto que otra, pero una vez más... ¿por qué no miro el nivel de batería la noche de antes? Pues eso, batería baja así que había que ser cauto porque la foto que sí deseaba hacer, era la de mi flaca junto al cartel del Puerto de la Cruz Verde.
Boadilla del Monte - M513
Boadilla del Monte - M-513
[09:00] Boadilla del Monte (km. 13,9). Estos primeros kilómetros son como una especie de continuos toboganes. Kilómetros en los que preferí ser prudente y quitar el plato ante la más mínima dureza.

Fue entonces cuando detecté que a mi incansable compañera de fatigas se le habían pegado las sábanas, costándole horrores soltar el plato grande pese a que en días anteriores la había mimado poniéndole a punto la transmisión. Por suerte sería algo que se acabó solucionando, ya sea casualidad o no, cuando las temperaturas ascendieron.
M-513
M-513
Una muestra de la tranquilidad de las carreteras a estas horas son este par de fotografías.
M-513
M-513 (Recortando silueta)
[09:25] Brunete (km. 24,5).
Brunete
Brunete - Rotonda a la derecha

[09:35] Villanueva de la Cañada (km. 28,6). A su entrada habrá que estar atentos y tomar las rotondas en dirección a Quijorna ó M-521, dejando así de circular por la M-600.

[09:47] Quijorna (km. 34)A los 5 kilómetros de dejar atrás a este municipio y tras atravesar una zona en la que el frío se hacía notar todavía más, cruzaría el Río Perales. Desde este punto da comienzo la ascensión a la primera dificultad montañosa del día la cual seguramente se nos atragante más por su longitud que por la dureza de sus rampas.
Altimetría Las Canteras & Fresnedillas de la Oliva por Quijorna
Altimetría Las Canteras & Fresnedillas de la Oliva por Quijorna
www.altimetrias.net
Esta ascensión realmente es la suma de dos tachuelas. Una primera correspondiente al Alto de Las Canteras donde nos encontraremos con ese tercer kilómetro más durillo, pendiente media del 6,5%, y la subida a Fresnedillas de la Oliva que si bien carece de grandes rampas, su inclinación casi constante no nos dará respiro alguno.
Puente Río Perales
Puente Río Perales - Inicio Alto Las Canteras
Como dato interesante indicar que en el momento de empezar el puerto nos encontraremos ante el punto de menor altitud de la ruta, 533 metros sobre el nivel del mar, y unos 28 kilómetros después en el de mayor altitud a 1256 metros. Sirva esto para hacernos una idea de lo que nos espera en esos próximos 28 kilómetros y sin contar el desnivel acumulado pues todavía es mayor.
Alto Las Canteras - 1ª Rampa
Alto Las Canteras - 1ª Rampa
[10:18] Navalagamella (km. 44,9). En el primer cruce con semáforos que hayaremos a su paso, tendremos que girar a la izquierda. En caso de notarnos escasos de fuerzas, podremos optar por realizar la versión corta de la ruta como indicaba al principio de la entrada, para ello bastará con desviarnos hacia la derecha en dirección a Valdemorillo.

En el día de hoy mi destino estaba más que claro, así que ale, a la izquierda.

[10:35] Fresnedillas de la Oliva (km. 50). Corono esta primera ascensión con un tiempo de 36' 33". Las sensaciones han sido bastante buenas, quizás haya sido algo conservador y no haya abusado de piñones, pero consciente del número de kilómetros y desnivel que restaba, mejor serlo.

¡Ay! Crédulo de mí. Pensaba que ahora ya tocaba descender hasta Robledo de Chavela, pero no, antes de eso existe en nuestro camino un nuevo tramo ascendente o mejor dicho dos ricas tachuelas de 1,5 y 1 kilómetros al 5,2% y 7,6% respectivamente.

Una vez superadas ambas, ahora sí, para abajo unos 2,6 kilómetros en los que me dedico a recuperar el aliento y las fuerzas.
Altimetría Puerto de la Cruz Verde por Robledo de Chavela
www.tresplatos.com
[10:58] Robledo de Chavela (km. 58,6). Es entrar en la localidad, llegar al cruce con la M-512, acabarse justo entonces el descenso y ponerse la carretera cuesta arriba.

Decir que lo duro viene al principio, tres kilómetros al 5,3%, 5,1% y 6,9% respectivamente. Estos se me hacen especialmente duros, pues se nota todo lo acumulado hasta ahora, además circularemos con algo de tráfico y sin apenas arcén pues estos se encuentran inmersos entre varias urbanizaciones de los alrededores de Robledo y sobre todo porque estamos en Enero, pero bueno, meto el 25, me marco un ritmo bastante asequible y para arriba sin miedo alguno.

[11:32] Puerto de la Cruz Verde (km. 67,6). Al llegar a la rotonda donde se haya ubicado el cartel del puerto, detengo el crono con un tiempo de 33' 19". Aprovecho para descansar junto a él durante unos cuantos minutos y así poder retratarlo junto a mi niña bonita, comer algo, disfrutar de las bonitas vistas y de la agradable temperatura que hacía allí arriba.

Dicho sea de paso anotar que esta vertiente del puerto era inédita para mí y la verdad que me deja buenos recuerdos a pesar de la dureza inicial. Las dos terceras partes finales del puerto suavizan bastante y se puede disfrutar del paisaje que tendremos en el margen derecho de la calzada.
[11:43] Zarzalejo (km. 70,7). En este pueblo dividido en dos partes, Zarzalejo y Zarzalejo estación, vuelvo a detenerme en la segunda de ellas junto a una tienda de alimentación. Decidí hacerme con un par de bebidas, un refresco para tomar en el momento y una bebida isotónica para echar a uno de los bidones que ya había finiquitado.

Los siguientes kilómetros a pesar de sernos favorables, tendremos que dar pedales hasta pasar una serie de urbanizaciones ubicadas poco después de los diferentes accesos a la localidad de Valdemorillo, momento en el que la inclinación se hace más pronunciada y podremos dejarnos caer.

A la finalización de dicho tramo, tomé las glorietas en dirección de la M-503 pues pasaba de regresar hasta Brunete y tener que enfrentarme a continuación al terreno de los toboganes. He de reconocer que me gusta poco, muy poco circular por este tipo de vías, sí, el arcén en este caso bastante limpio y muy amplio, pero aquí los coches circulan a altas velocidades y tanto en las incorporaciones como en las salidas hay que andar con mil ojos.
M-503 Puente Río Guadarrama
M-503 Puente Río Guadarrama
Cuando se llega al puente que cruza el río Guadarrama, comenzará el último tramo ascendente de cierta entidad. Su longitud es escasa, en torno a unos 3 kilómetros, y la dureza también, 3,6% de pendiente media. Avisar que los dos primeros son más empinados y el tercero suaviza bastante.

[13:07] Majadahonda (km. 107). Cometo un error al llegar a las primeras rotondas que dan acceso a esta localidad, continuando por la M-503 en lugar de ir hacia el centro de la ciudad y pasar a circular por la M-515, pues a partir de ahí el tráfico por la primera es numeroso y las incorporaciones/salidas criminales. Dicho error lo subsano tomando la siguiente salida, creo recordar que era la 10.

[13:32] Aluche (km. 119,2). De acuerdo a lo esperado, 5 horas después, llego a casa, plenamente satisfecho. Podría decir que he compensado la cena de Noche Vieja, pero ahora me falta quitarme la comida de Año Nuevo jejejeje.

Por cierto, para los 'amigos' del Strava ;) ¡¡¡ Reto 'Gran Fondo 100' conseguido !!! Eso por picarme a usarlo jajajajaja. Bueno, he de reconocer que tiene algunas bondades que antaño cuando lo probé no y me han gustado.


En total 119,2 kms en 4h 43m (tiempo total 5h 4m) con una velocidad media de 25,2 km/h (total 23,5 km/h) y un desnivel positivo acumulado de 1686m.

Por último, IBP = 107 RDB (fiabilidad: A) y aquí os dejo el track:

Y el de su hermana "pequeña":

Aluche - CdC - Urb. La Moca Chica - Colmenarejo - Embalse Valmayor - Monasterio de El Escorial - Silla Felipe II - Senda de las Merinas - CdC - Aluche

Monasterio San Lorenzo de El Escorial
Monasterio San Lorenzo de El Escorial
Ruta circular de largo kilometraje y de desnivel moderado en BTT que a falta de una semana para la Talajara 2014 iba a servirnos a Dracoej, Isma y a mí para conocer nuestro estado real de forma.

Quizás afrontáramos esta prueba de fuego demasiado cerca de la fecha, pero nos fue imposible realizarla antes pues tras las vacaciones había que progresar adecuadamente. Así por ejemplo la semana anterior ya pudimos probarnos Dracoej y yo con la ruta Móstoles - Villamantilla - Aldea del Fresno - Villamanta - Móstoles. De esta no hice ni haré crónica, basta con decir que es una ruta muy pistera, de longitud moderada, aproximadamente 77 kilómetros, y sin apenas desnivel, +825 metros, ideal para someter a nuestras piernas a un ritmo fuerte.
[07:59] Aluche (km. 0). Parto de casa en dirección al metro Casa de Campo para encontrarme con los otros dos "locos" del día, Dracoej e Isma. Prácticamente llegamos al mismo tiempo así que en seguida nos ponemos en marcha para circular brevemente por nuestro lugar habitual de "entrenos".
Puente de la Culebra (Casa de Campo)
Puente de la Culebra (Casa de Campo)
El track preparado por Dracoej se puede resumir rápidamente en que la ida es idéntica a la que hicimos en su día durante la RedMTB 2K13: CdC - El Escorial, prolongando la ascensión final al Monasterio de San Lorenzo de El Escorial con la subidilla hacia la Silla de Felipe II.

Mientras que el camino de vuelta lo haríamos por la conocida Senda de las Merinas.

Al inicio de una de las tantas pistas o vías pecuarias que recorremos, un cuarto integrante se une a nuestra pequeña grupetta. A pesar de que sus planes eran ir hacia Las Rozas, pedalada a pedalada y mientras charlábamos de todo un poco, sus intenciones iban "complicándose". Finalmente optó por acompañarnos hasta el monasterio, punto en el que él regresaría deshaciendo el camino de ida.

Por cierto, si como decía al principio nos consideraba unos "locos" por la ruta del día de hoy y nos mostrábamos orgullosos de participar en la próxima marcha larga de la Talajara, no se que adjetivo o calificativo puedo darle a tal personaje. Aquí el amigo va a participar en pareja en la Madrid - Lisboa ION4 ¡Ains! Siempre hay alguien más loco y/o fuerte.

[09:12] Río Guadarrama / M-503 (km. 20,6). Basta con comparar el tiempo que nos llevó antaño llegar hasta aquí, 1h 41m, con el de hoy, 1h 13m, para darnos cuenta de lo que aquel día sufrimos con el barro y la lluvia.
[09:17] Urb. La Moca Chica - Villafranca del Castillo (km. 21,9). A partir de este punto comienza a sernos el terreno mayoritariamente desfavorable, no existen grandes pendientes, pero sí largos tramos de ascensión.
Embalse de Valmayor & El Escorial
Embalse de Valmayor & El Escorial
[10:10] Colmenarejo (km. 35).
Embalse de Valmayor
Embalse de Valmayor
[10:20] Embalse de Valmayor (km. 38,5).
Embalse de los Arroyos
Embalse de Valmayor
Embalse de los Arroyos
Tras cruzar el contiguo Embalse de los Arroyos comenzaremos a circular por un tramo entretenido de senderos sin ninguna gran complicación. Hasta yo agradecí dejar por un rato las monótonas pistas.

[11:15] San Lorenzo de El Escorial (km. 53,2). Nuevamente si comparamos el tiempo de aquella RedMTB con el del día de hoy, observamos que se ha visto reducido muy considerablemente, 1 hora y 15 minutos menos, ahí es nada.
San Lorenzo de El Escorial
San Lorenzo de El Escorial
Tras un descanso de un cuarto de hora reanudamos la marcha hacia la Silla de Felipe II. Por suerte el regreso a dar pedales se hace con un suave descenso por las inmediaciones de esta localidad, pero que poco más adelante nos obligará a tener que recuperar la altura anteriormente alcanzada y un poco más, alcanzando así la máxima cota del día a 1077 metros según mi GPS.

Escasos metros después de iniciar la pista asfaltada que sube hacia ella se encuentra a nuestra derecha la Ermita de la Virgen de Gracia en cuyas inmediaciones se encuentra la fuente a continuación mostrada.
Fuente de la Ermita - Isma & Dracoej
En dicha fuente Isma y yo aprovechamos a reponer líquidos pese a indicarse en un cartel que se trata de agua no tratada. Os puedo asegurar que yo no noté ningún síntoma extraño ni durante el resto de la ruta ni durante los siguientes días.
Fuente de la Ermita - Joserra & Dracoej
[11:49] Silla Felipe II (km. 56,9). Continuamos con nuestra ruta sin detenernos al llegar a la altura de este punto, ya conocíamos sus vistas y en ese momento premiaba no romper el ritmo.

Por cierto, precaución durante este tramo de subida pues está abierto al tráfico hasta justo llegar a la silla en donde las cunetas se encontrarán abarrotadas de vehículos.

Nota: Se me olvidó editar y por lo tanto arreglar en el track un pequeño error que cometimos pocos cientos de metros después de la Silla de Felipe II, nada, serán apenas 100 metros de ida y vuelta, al pasársenos una valla. Por suerte Dracoej atento al track subsanó rápidamente el error.

[12:38] Valdemorillo (km. 71,8). En caso de no haber repostado líquidos en la anterior fuente a nuestro paso por esta localidad encontraremos dos prácticamente seguidas. Ahora bien, en nuestro caso decidimos tomarnos otro descanso, pero junto a una tienda de alimentación.
[13:33] Urb. La Moca Chica - Villafranca del Castillo (km. 84,4).

[13:37] Río Guadarrama / M-503 (km. 85,8). Encontrándonos de nuevo en este punto teníamos previstas dos posibles vías para regresar a casa. La primera y más corta consistía en deshacer el recorrido que a primera hora hicimos esta mañana. Y la segunda, unos 10 kilómetros más larga, seguir el cauce del Río Guadarrama hasta llegar a la urbanización de El Bosque donde lo abandonaríamos para regresar por pistas por la zona de la Venta de La Rubia.

Muy sabiamente optamos por hacer la corta y completar así la Senda de las Merinas.

Bien, lo único reseñable en cuanto a la ruta en sí misma o más bien a su dureza empieza a acontecer en torno al kilómetro 95. Desde él comienzo a dar muestras de flaqueza. Empiezo a resguardarme tras mis compañeros y a duras penas soy capaz de seguir el ritmo impuesto por los hermanos. Consciente de ello acabo por imponerme un ritmo que pueda aguantar obligando así a estos a disminuir el suyo y a tener que esperarme un poquito en caso de ponerse el terreno cuesta arriba.
Casa de Campo
[14:57] Aluche (km. 106,3). Feliz regreso a casa en donde ya nos ponemos a pensar en lo que nos espera una semana después. Sólo pedimos cero averías :P y a ser posible que el tiempo nos respete, aunque esto último y viendo las previsiones... va a ser difícil. 

Desde aquí nuevamente felicitar a Isma quien hace un mes no se veía para 125 kms y casi que ni para la de 80, pero que se ha pegado un último mesecito de entrenamientos que ojo. Llega como le dije en varias ocasiones en modo Contador como en la pasada Vuelta a España, diciendo que no está que si patatín o patatán, pero vamos que sí está, está para superarla con creces. Y Dracoej... sin comentarios, ya sabemos quien va a tirar de los tres.

Y en cuanto a mí se refiere, soy consciente que no llego en mi mejor forma a la Talajara,  me falta un pelín de fondo para seguirles bien a este par de bestias, aunque sé que seré capaz de acabarla si no pasa nada extraordinario. Y como siempre hay que mirar el lado positivo de las cosas, esta salida me servirá para recordarme que he de ser muy conservador en los primeros 40 kilómetros de la marcha. Kilómetros en los que se transcurre por la vía verde de la Jara y en los que la gente 'vuela', pagando luego el esfuerzo muchos de ellos al final de la misma.

En total 106,3 kms en 6h 13m (tiempo total 6h 58m) con una velocidad media de 17,1 km/h (total 15,3 km/h) y un desnivel positivo acumulado de 1529m.

IBP = ¿96 MTB? (fiabilidad: B), permitirme que ponga en duda en esta ocasión la valoración obtenida pues rutas anteriores de longitud y desnivel inferiores le fueron otorgados prácticamente el mismo índice. Me atrevería a decir que es por culpa de que lo ha calculado como si el presente track fuera de carretera en vez de montaña. Si lo calculo sin correcciones me sale un coeficiente de 122 y de esta forma sí lo calcula como si fuera un track de montaña.

Y lo último como siempre el track:

Vuelta a Madrid (Aluche - Brunete - Villalba - Cerceda - Manzanares El Real - Colmenar Viejo - Tres Cantos - Aluche)

Castillo de Los Mendoza (Manzanares El Real)
Castillo de Los Mendoza (Manzanares El Real)
Ruta circular y de largo recorrido por la Comunidad de Madrid. Enlaza el barrio de Aluche (Madrid) con diversos pueblos que dan acceso a la Sierra del Guadarrama sin llegar a ascender ninguno de sus grandes puertos. Se regresa al punto de partida a través del carril bici de Colmenar y Anillo Verde.

La ruta al ser circular puede lógicamente iniciarse desde cualquiera de sus puntos de paso y puede ser recorrida en ambos sentidos sin problema alguno.


Yo me decanté por el sentido de las agujas del reloj para así recorrer su tramo final más tranquilamente gracias a los carriles bici antes comentados, o en caso de fallar las fuerzas disponer de las estaciones de cercanías (Colmenar Viejo, Tres Cantos y Goloso) como vías de escape.

[08:06] Aluche (km. 0). Es una ruta que llevaba bastante tiempo rondando en mi cabeza, pendiente de encontrar un día con buen tiempo y sobre todo con moral y fuerzas para afrontarla, aunque a lo mejor hoy no iba a ser el día en cuanto a esto último, pues desde la pasada Sierra Norte 2014 apenas he tocado dos días la bicicleta. Ahora bien, iba a disponer de todo el Domingo para recorrerla, sin hora de llegada a casa, así que... ¿por qué no hoy?

Empiezo el día de mala leche leyendo la entrada del blog DukeMTB "El día más triste", cuánto hp suelto hay y mejor no sigo. Desde aquí de nuevo David darte ánimos y ójala las puedas recuperar.


Bien, según salgo por la puerta del edificio me mentalizo para ir tranquilo desde el inicio, hoy será un día largo y hay que regresar a casa sin apearse en alguna de las estaciones que comentaba durante la introducción.

Que mejor idea o intención para llevarlo a cabo que la de que esta crónica fuera mayoritariamente un reportaje fotográfico de la misma, pues ya tengo más que detalladas las zonas por las que transcurre la presente ruta en diversas crónicas.
Carretera Boadilla - Tapia Casa de Campo
Carretera Boadilla - Tapia Casa de Campo
M-502
M-502
M-513
[08:33] Boadilla del Monte (km. 13,4).
Boadilla del Monte
Boadilla del Monte
M-513
M-513
[08:56] Brunete (km. 24,6).
Brunete
Brunete
[09:06] Villanueva de la Cañada (km. 28,6). Rodeo esta localidad en lugar de atraveasarla por sus calle principal, la verdad que es indiferente, ambas opciones te acaban dejando en una rotonda al otro extremo para continuar con la ruta.
M-600
M-600
M-600
M-600
Al poco de dejar atrás el término de Villanueva de la Cañada comenzará la primera tachuela del día. 3,5 kilómetros al 4,3% de pendiente media con una rampa máxima del 7,2%.

[09:30] Valdemorillo (km. 37,5)
Al dejar atrás su acceso principal tomaría en un rotonda el desvío hacia Colmenarejo/Galapagar. A partir de este punto comenzaría a saborear y disfrutar de la primera mitad de un sandwich de nutella que se acabaría alargando un buen rato debido a un par de repechetes que vendrían a continuación y que no los esperaba, pues comer subiendo... ufff.
Embalse de Valmayor
Embalse de Valmayor
[09:41] Embalse de Valmayor (km. 42,1). Una lástima que a su paso no pueda detenerme, pero al menos aprovecho que no viene ningún coche tras de mí y puedo tirar unas rápidas fotografías.

[09:50] Colmenarejo (km. 46,1). Su paso nos depara un nuevo terreno ascendente, nada, poca cosa, 2,1 kilómetros al 4,1% de pendiente media con rampa máxima cercana al 9%.
M-510
M-510
[09:56] Galapagar (km. 48,2).
Sierra del Guadarrama
Sierra del Guadarrama
[10:09] Collado Villalba (km. 54,5). Su paso supone el peor paso por una localidad de las que tendría que atraversar, primero debido al tamaño de la ciudad y a las escasas indicaciones me obligan a detenerme en un par de ocasiones para consultar el mapa del GPS.  Se puede ver en el track como me equivoco un par de ocasiones, la segunda más bien se trata de un rodeo al parque de bomberos.  Y el segundo motivo es el tráfico denso con el que me topo a su paso, aún así y a pesar de circular un buen tramo en paralelo a un carril bici desestimo su uso y la verdad que no tuve ningún problema con ningún coche.
Moralzarzal
Moralzarzal
[10:37] Moralzarzal (km. 64,7).

[10:49] Cerceda (km. 69,5). Parada para recoger agua en una fuente fichada antaño, pero nada, apenas 1 minuto entre parar y repostar.


Aquí podremos recortar algo de distancia en caso de dirigirnos directamente hacia Colmenar por la M-607 en lugar de proseguir por la M-608, aunque yo recomiendo esta segunda opción.
M-608 - La Pedriza
M-608 - La Pedriza
M-608 - La Pedriza
M-608 - La Pedriza
[11:04] Manzanares El Real (km. 76,5). Aprovecho un pequeño parking de un taller para tomarme un gel y tirar el sobre del mismo en uno de los contenedores allí presente.
Embalse Manzanares El Real o de Santillana
Embalse Manzanares El Real o de Santillana
Embalse Manzanares El Real o de Santillana
Embalse Manzanares El Real o de Santillana
[11:41] Colmenar Viejo (km. 93,3). A la altura de su paso saco la segunda mitad del sandwich y a disfrutar de él, creo que alguno que venía en el otro sentido le dí envidia jeje.
A lo lejos Embalse Manzanares El Real o de Santillana
Cariil bici Colmenar
[11:55] Tres Cantos (km. 101,3). Ni cuatro horas y supero la barrera de los 100 kilómetros ¡¡¡Yuju!!!

[12:20] Anillo Ciclista (km. 113,1). Vaya diferencia entre el carril bici de Colmenar y el Anillo Ciclista, puedo entender que al estar más inmerso en la gran ciudad haya más tráfico ciclista, pero lo que no puedo entender es ver a la gente que pasea a sus anchas por él y si al menos no estorbaran o estuvieran pendientes pues vale, pero por ejemplo ver a corredores que van por el centro de los carriles... me saturan.

Es por este motivo por el que no pude aguantar más y al paso de uno le solté "No tendrás suficiente acera" pues me tocó frenar e ir a su ritmo durante unos buenos metros al venir otros ciclistas de enfrente y el escaso margen que dejaba a su derecha disponiendo una bonita acera a escasos dos metros a su izquierda.
Anillo Ciclista junto al Río Manzanares
Anillo Ciclista junto al Río Manzanares
Alcanzo la Casa de Campo, lugar habitual de mis entrenos o más bien salidas entre semana, y no puedo resistir la tentación de acabar subiendo Garabitas tras unos 128 kilómetros y ver mis sensaciones. Decir que estas no fueron para nada malas, más bien lo contrario, lo superé con una velocidad constante en torno a los 19 km/h, escasa para como digo mis salidas entre semana, pero no me sofoqué ni noté las piernas cargadas.
Casa de Campo - Inicio subida Garabitas
Casa de Campo - Inicio subida Garabitas
Casa de Campo - Garabitas
Casa de Campo - Garabitas
[13:09] Aluche (km. 134). Más féliz que un niño con zapatos nuevos regreso a casa mucho antes de lo esperado. Para haberme mentalizado de ir tranquilo no está nada mal, 5 horas de ruta.

Ahora bien, llegar a casa y darse cuenta que uno ha salido sin llaves de la misma y que la 'contraria' se ha ido a la biblioteca de otro barrio a estudiar... no tiene precio jajajajajajaja.

En total 134 kms en 5h (tiempo total 5h 3m) con una velocidad media de 26,8 km/h y un desnivel positivo acumulado de 1349m.

Por último, IBP = 108 RDB y aquí os dejo el track: