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Parques Regionales: Curso Medio del río Guadarrama y Cuenca Alta del Manzanares

Parque Regional Cuenca Alta del Manzanares
Parque Regional Cuenca Alta del Manzanares
Ruta circular, de exigencia moderada tirando a alta y de medio-largo recorrido, 118 kms, por la Comunidad de Madrid. La ruta recorre en primer lugar el Parque Regional del Curso Medio del río Guadarrama y a continuación el de la Cuenca Alta del Manzanares. Se regresa al punto de partida a través de carriles bici, los de Colmenar y Anillo Verde.

Una buena vuelta para mi actual disponibilidad o licencia matutina de los fines de semana y no exenta de cierta dureza durante el segundo tercio de la misma.

Podría definirla como la hermana pequeña o casi mejor, la hermana gemela, de esta otra anteriormente ya recorrida Vuelta a Madrid (Aluche - Brunete - Villalba - Cerceda - Manzanares El Real - Colmenar Viejo - Tres Cantos - Aluche).

[Alternativa] En lugar de ir hacia Brunete, se podría subir directamente a Galapagar atravesando las localidades de Majadahonda y de Las Rozas. Se reduciría el número de kilómetros, pero a costa de sufrir seguramente una mayor densidad de tráfico por la M-505 durante la subida al puerto de Galapagar.

[07:58] Casa de Campo - Batán (km. 0).
Casa de Campo - Subida Zarzón
La Casa de Campo amanece espectacular. Los primeros rayos de sol presagian un buen día para darle a los pedales aunque la temperatura de momento era baja, 4 ó 5º a esas horas.
Parque del Curso Medio del Río Guadarrama
A la salida de Boadilla entramos en lo que sería el Parque del Curso Medio del Río Guadarrama.
Parque del Curso Medio del Río Guadarrama
El campo entre sus arados y los verdes de las cosechas invita a la distracción.
Parque del Curso Medio del Río Guadarrama - Repecho Miguel Unamuno
Alcanzado ahora sí el río Guadarrama comienza esta pequeña subidita de escasos 600 metros al 4% de pendiente media, aunque su parte inicial fijo que roza las dos cifras si no es que las supera. Por si deseáis buscarlo en el strava el segmento se denomina Repecho Miguel de Unamuno.
Brunete
Brunete (Madrid)
[08:55] Brunete (km. 25,9). Casi alcanzo la primera hora sobre la bici al llegar a esta localidad. No está ni por asomo cerca de mis mejores registros, pero a sabiendas de la longitud de la ruta decidí empezar siendo bastante conservador.
Como antes decía, el campo invita a la distracción ayudando al transcurrir de los kilómetros.
Villanueva de la Cañada
Antes de acceder a esta localidad una grupetta me dio alcance. Me uní a ellos, pero en la glorieta de acceso tiraron como para ir a Quijorna.
[09:06] Villanueva de la Cañada (km. 30,8).
Finalmente no fue así. Lo que hicieron es evitar el paso por la ciudad y rodearla por la carretera de circunvalación. Yo, más vago, tiré todo recto. Casualidades de la vida volvimos a unirnos a la salida. He de decir que me resguardé tras ellos todo el tiempo en que compartimos kilómetros, quería reservar fuerzas. De hecho, empezaríamos la ascensión a Valdemorillo y yo decidí aflojar, perdiendo rueda.
Altimetría Subida a Valdemorillo por urbanizaciones
Altimetría Subida a Valdemorillo por urbanizaciones
wwww.tresplatos.com
Ahora bien, pasados los dos primeros kilómetros me cobraba las tres primeras víctimas de dicha grupetta. Continué progresando hasta dar con otros dos buenos hombres cuyo ritmo era aceptable y en donde volví a ocultarme tras sus ruedas.

Finalmente 'perdí' contacto con todos ellos, pues se daban la vuelta, al alcanzar la rotonda en la que o bien tiras hacia El Escorial o bien a Colmenarejo, mi siguiente objetivo.
Desde la rotonda antes comentada, el terreno sigue siendo desfavorable hasta alcanzar este punto desde el cual las vistas de la Sierra del Guadarrama y con el embalse de Valmayor en primer plano son espectaculares. Lástima que ninguna salió decente.
[09:38] Embalse de Valmayor (km. 43,7).
Embalse de Valmayor
Embalse de Valmayor
Terreno llano para aprovechar a recuperar el aliento y pulsaciones mientras nos acercamos a las siguientes localidades.
[09:46] Colmenarejo (km. 47,2). Una vez más comienza el terreno desfavorable al llegar a esta localidad. Se accede y ya desde la primera rotonda la carretera se pone cuesta arriba. La coronación de este tramo llegará prácticamente al tomar la también primera rotonda de Galapagar.

[09:53] Galapagar (km. 49,7). Al acceder me equivoco en la rotonda y giro a la derecha en lugar de continuar recto. En el track se puede observar perfectamente mi error que consigo solventar en un periquete. Además, me detengo en esta localidad, por primera vez en la ruta, para llevarme unos pocos frutos secos a la boca y un buen mordisco de plátano.
Torrelodones - Puento Nuevo
De camino a Torrelodones o en lo que seguramente ya sean sus primeras urbanizaciones nos encontraremos con esta dura rampa nada más atravesar al río Guadarrama. Su inicio se sitúa justo en el momento que hace acto de presencia el carril de desdoblamiento.
Torrelodones - Puento Nuevo
Escasos 500 metros que finalizan pasado el puente que supera las vías del tren de cercanías, cuya parada por cierto está muy próxima y que supone una vía de escape.
[10:15] Torrelodones (km. 58,2).
Parque Regional de la Cuenca Alta del Manzanare
Se atraviesan diversas urbanizaciones de esta localidad hasta alcanzar la M-618, carretera a Hoyo de Manzanares. Para no perder la costumbre comienza un nuevo terreno ascendente.
Parque Regional de la Cuenca Alta del Manzanare
Se puede decir que nos adentramos ahora en el Parque Regional de la Cuenca Alta del Manzanares.
Parque Regional de la Cuenca Alta del Manzanare
El terreno en su mayor parte será desfavorable hasta llegar a Hoyo y tomar la carretera en dirección a Colmenar, aunque con algún suave descansillo en el que aproveché a tomarme un gel de glucosa.
Parque Regional de la Cuenca Alta del Manzanare
Las vistas que obtendremos al igual que la tranquilidad de la zona harán que disfrutemos de toda esta parte al 100%.
[10:36] Hoyo de Manzanares (km. 65,1).
Parque Regional de la Cuenca Alta del Manzanare
A la salida de Hoyo comienza esta peculiar carretera. Parte central típica de asfalto, ampliada en sus laterales por una buena capa de hormigón la cual evitaremos casi de manera automática.
Parque Regional de la Cuenca Alta del Manzanare
Un primer bonito tramo ascendente, pero breve, muy breve.
Parque Regional de la Cuenca Alta del Manzanare
Terreno para nuevamente descansar, poder avituallarse correctamente y disfrutar.
Parque Regional de la Cuenca Alta del Manzanare
Carretera súper tranquila que no había recorrido hasta el día de hoy. Había oído hablar de ella, Santurde e Iñigo los culpables, pero ningún relato o comentario al respecto en ningún blog, o por lo menos que yo recuerde.
Parque Regional de la Cuenca Alta del Manzanare
Descenso hacia el río Manzanares. De allí vendríamos.
Parque Regional de la Cuenca Alta del Manzanare
Comienza una nueva pequeña cota. Primeros 800 metros en los que 4 sucesivas curvas de herraduras le otorgan a la ascensión un bello toque.
Parque Regional de la Cuenca Alta del Manzanare
Pendiente media entre el 4 y 5% con algún suave descansillo.
Parque Regional de la Cuenca Alta del Manzanare
Otra mirada atrás de esta preciosa zona.
Colmenar Viejo
Colmenar Viejo nos recibe con otra buena rampa o...
[11:06] Colmenar Viejo (km. 79).
Colmenar Viejo
...O bien podríamos decir que en esta rotonda finaliza la pequeña cota que habríamos iniciado desde el río Manzanares. En tal caso 3,2 kms al 3% de pendiente media.
[11:17] Carril bici de Colmenar Viejo (km. 82,6). Recorreremos las calles de Colmenar en búsqueda del carril bici. Seguir indicaciones hacia la A-1 San Agustín de Guadalix y Madrid, pero mejor que seguir mi track al dedillo, es desviarse en la rotonda que viene indicado como a Madrid por la M-618, pues el acceso por mi track al carril es un poco engorroso, hay que saltar un guardarraíl y bajar una senderita, nada, apenas 15-25 metros

[11:53] Anillo Verde (km. 102,5). Al poco de coger el carril bici de Madrid o Anillo Verde, a la altura del colegio alemán, un 'sin nombre' decidió en terreno encima favorable, girar 180º sin mirar atrás. A pesar de mis gritos y ya estando él por completo en perpendicular al carril ... lo embestí tal cual miura y voló, me hizo volar, y yo volé de él XD.

Por no echarle toda la culpa, ahí abajo os dejo lo que dice mi Garmin, decir que yo iba algo fuerte, clavé frenos, pero de poco sirvió, y mirar que suelo ir con cierto cuidado, porque cuando en el carril veo aglomeraciones o incluso a niños quienes ese impredecible giro es fácil que te lo hagan, pues reduzco drásticamente la marcha, pero un adulto con pel... en los huevos - ¡uy! esto se hace así, ¿verdad? - pues no, no me lo esperaba.

'Telemetría' del hostiazo.
Decir que por suerte para mí sólo han sido múltiples magulladuras, un fuerte golpe en todo el costado izquierdo y poco más para lo que realmente podía haber pasado. Dio la casualidad que por allí pasaba un médico y me examinó in situ por si tuviera alguna lesión más grave, pero como digo, por suerte, nada. No hubo ni que llamar al 112.

La bici bueno, la rueda delantera hay que examinarla, pues roza en el freno pese a abrirlo del todo, encima no llevaba la llave allen con la que poder aflojar el tornillo y soltarlo por completo.

Sobre datos del tío, aquí el gilipollas fui yo, no se los pedí y bueno, nadie dijo de que nos los intercambiáramos por si acaso, una gran gran equivocación.

Por otra parte lo que también me fastidia es que estaba empezando a plantearme hacer la Marcha Contador, que este año es en tierras conquenses, pero que no me veía en condiciones hasta este día. De verdad que las sensaciones habían sido muy muy buenas hasta el momento y siendo conocedor también de que no tengo mi mejor forma física, habría bastado con ser un poco 'amarrategui' para verla al alcance de mi mano. Una lástima. Esto supone un buen parón.

Hasta este punto la media alcanzada era de 26,5 km/h y subiendo. Venía motivado del carril de Colmenar en donde fui bastante rápido. Durante un tramo una chica y yo fuimos dándonos un par de buenos relevos, pero al llegar a la dura rampilla que hay en él ella se descolgó y quedó rezagada. Yo continué apretando y pasando a gente y más gente, iba realmente bien y con fuerzas para en la última hora no haber ingerido absolutamente nada.

Así pues, la ruta hasta el accidente quedaría en: 104 kms en 3h 55m con una velocidad media de 26,5 km/h y un desnivel positivo acumulado de 1434m.

Retomé la bici dolorido, pero iba mejor montado que andando. Sin apenas pedalear avanzaba gracias a que el terreno es casi siempre favorable desde allí. Apenas pedaleaba para arrancar en los numerosos semáforos, cruces y cambios de acera que hay que realizar por allí.

[13:01] CdC - Lago (km. 118,3). Para colmo llegué a la altura del lago de la Casa de Campo, tratando de regresar a casa por lo más llanito, pero una prueba de no se que historias no me dejó proseguir por el asfalto. Aquí es donde ya decidí detener el GPS y continuar andando por una buena pista forestal. Aún así a los 200 metros tuve que montarme sobre la bici y continuar sobre ella porque al andar empezaba a molestarme bastante la pierna izquierda.

Bueno, por volver con la ruta, etapa muy interesante. Principalmente a destacar el tramo entre Torrelodones y Colmenar pasando por Hoyo de Manzanares que le da un atractivo especial y que seguramente repetiré en futuras rutas, otra cosa será buscar su enlace.

En total 118,3 kms en 4h 44m (tiempo total 5h 3m) con una velocidad media de 24,9 km/h (total 23,4 km/h) y un desnivel positivo acumulado de 1512 metros, valores que le otorga un coeficiente IBP de 105.

Y lo último, el track:

CdC - Tres Cantos - Colmenar Viejo - Soto del Real - Miraflores de la Sierra - Puerto de La Morcuera - CdC

Puerto de La Morcuera
Ruta lineal, ida y vuelta, de larga distancia que une los barrios madrileños del sur con la Sierra del Guadarrama, pero lo que la hace diferente en esta ocasión es que sí se alcanza una de sus más famosas C.I.M.A.s, el Puerto de La Morcuera

El recorrido se hace mayoritariamente a través de carriles bici. En primer lugar por el Anillo Ciclista de Madrid desde la Casa de Campo hasta la unión con el carril bici de Colmenar. Para a continuación y por este último llegar a la localidad de Soto del Real en donde se continuará por la carretera M-611 en dirección a Miraflores de la Sierra a cuyo paso se inicia la dura ascensión de La Morcuera.

La vuelta se hace en sentido inverso al de la ida.
Bueno, la ruta en sí misma ya muchos la conoceréis u os podéis hacer una idea pues seguramente conozcáis sus diferentes tramos, pero tras unas más que merecidas vacaciones y posteriores salidas más comedidas, he decidido aprovechar la presente ruta para actualizar el blog y dar señales de vida.

[07:32] Casa de Campo (km. 0). Hoy me iba a volver a acompañar Dracoej, bueno, más bien esta vez iba a ser al contrario pues tanto el recorrido como el día fueron propuestos por él así como también lo ha sido nuestro próximo reto en ruedas gordas para finales del mes de Septiembre, Talajara 125 kms, a partir de ahora se tratará de llegar en unas buenas condiciones a dicha fecha, pero eso ahora mismo es harina de otro costal.

La idea de la presente ruta me llamó la atención desde el principio, pero ambos nos encontrábamos dubitativos de si llegaríamos a ascender el puerto en cuestión por culpa de la cantidad de kilómetros totales, pero decidimos aventurarnos y allí, a pie de montaña, sopesarlo.

Puntuales nos encontramos a la hora y lugar establecidos -madre, si a diario me levanto a estas horas, ¿qué hacemos aquí? ¿estamos locos o qué?- Las calles prácticamente vacías, alguna alma en pena saliendo de la boca de metro y dando tumbos y nosotros a dar pedales, esto es afición.

Los kilómetros iniciales pasan muy rápidos a pesar de circular por el Anillo Ciclista de Madrid, he de reconocer que ciertos tramos me parecen bastante 'pestosos', pero lo bueno es que a estas horas nos lo encontramos vacío y supone una vía tranquila de escape.

[08:46] Tres Cantos (km. 30,5). A sabiendas de lo que iba a deparar la jornada, pues cada vez se veía más claro el objetivo de ascender La Morcuera, llegaba el momento también de empezar a comer a poquitos y que mejor que empezar con algo de fruta.

[09:08] Colmenar Viejo (km. 39,6). Tras dejar atrás a esta localidad vuelvo a echar mano atrás del maillot y empiezo a dar cuenta de una barrita energética la cual alargaría hasta alcanzar la siguiente localidad.

Empezamos a encontrarnos con diversas grupetas que marchan hacia la sierra, seguramente más de uno con el claro objetivo de terminar la preparación de cara a la cercana marcha de Perico.

[09:37] Soto del Real (km. 51,2). Casi sin darnos cuenta hemos completado el primer tramo de carriles bici, qué rápido se le pasan a uno los kilómetros mientras va gustosamente de charleta.

Pero como todo lo bueno, la cosa se acaba una vez enganchamos la M-611 en dirección a Miraflores de la Sierra, pues se trata de una carretera sin arcén, sinuosa y cuyo recorrido se hace en continuo sube y baja.
Altimetría Puerto de La Morcuera por Miraflores de la Sierra
www.altimetrias.net
Cruce Pto. La Morcuera - Pto. Canencia (Miraflores dela Sierra)
[10:02] Miraflores de la Sierra (km. 60). Poco después del cruce que sirve como lugar de inicio de los puertos de Canencia y de La Morcuera, decidimos parar a recoger agua en una de sus fuentes, existen 3 prácticamente seguidas. Sea dicho de paso también aprovecho para apretarme el gel del que disponía.

Iniciamos la ascensión, para Dracoej su primera gran ascensión a un puerto con flaca, por lo que le aconsejo tomárselo con calma, más vale empezar como un viejo y acabar como un joven que al revés.

Los kilómetros van pasando y Dracoej se va marchando poco a poco, se nota que llega en buena forma, pero por suerte para mí es capaz de controlarse y mantenerse a una distancia prudencial esperándome. La brecha abierta no llegaría más allá de los 50 metros. Brecha que se acabaría por anular a mitad de la ascensión debido a un pinchazo mío en la rueda delantera, Dracoej no quiso dejarme atrás y se detuvo junto a mí.

Tras 15 minutos de reparación reanudamos la marcha, ufff, como dolían las piernas y más en concreto las rodillas. De hecho poco antes de encontrarme la señal de 3 kilómetros a la cima, estuve por gritarle a Dracoej, quien se me había vuelto a escapar, que abandonaba, que me daba media vuelta, pero a partir de dicho momento parece que volví a entrar en calor y empecé a recuperar el terreno perdido.

Piano piano la distancia iba menguando y a falta de unos 2 kilómetros le acabé dando caza. También quizás porque ahora era a él al que le estaba pasando factura la parada, le rompió el ritmo por completo e incluso no era capaz de seguir mi ritmo de tortuga, pues viendo ascender a otros... parecía ir parado.
Puerto de La Morcuera
[11:03] Puerto de La Morcuera (km. 69,2). Corono y no más de 20 segundos después lo hace Dracoej. Ya tiene su primer puerto de una cierta entidad y al cual espero que a partir de ahora se le vayan sumando muchos más, aunque el amor de éste por las sendas y trialeras lo dificulta ;)

Mi tiempo total de ascensión fue de 61' 13" y si descuento el del pinchazo me queda un tiempo de 46' 13", poco más de un minuto peor que mi humilde y mejor registro en ella.

Tras una breve parada para comer algo iniciamos el 'feliz' regreso a casa. ¡Ay! Iluso de mí al pensar que ya lo teníamos hecho.

[11:26] Miraflores de la Sierra (km. 78,3). De nuevo al paso por sus calles decidimos parar en otra de sus fuentes, la ascensión había hecho estragos en nuestros bidones.

[11:41] Soto del Real (km. 87). Dracoej se encuentra escaso de alimento y decidimos pasearnos por el pueblo en búsqueda de una tienda de alimentación, de ahí el pequeño rodeo que se refleja en el track.
Carril bici Colmenar
[12:15] Colmenar Viejo (km. 99,8). Un par de kilómetros antes de llegar a la altura de esta localidad comienzo a ver que no voy tan fino como aquí el amigo, se nota el parón vacacional y encima se acrecenta el problema debido al aire de cara. Se acaba la charleta y el ir circulando en paralelo, toca refugiarse a cola.

[12:32] Tres Cantos (km. 108,7). Dracoej sigue tirando, ni el pequeño sandwich que me metí kilómetros atrás hace que sea capaz de salirme de su estela, con ir ahí ya es más que suficiente y al llegar a los repechines siempre sale de mí una voz para que no apriete.
Anillo Ciclista
Cuando alcanzamos de nuevo el carril bici de Madrid, me permito volver a rodar en paralelo pues al estar este más transitado y que si cruces, semáforos, etc la velocidad lógicamente aminora.

[13:47] Casa de Campo (km. 139,7). Bueno, llega el último repecho para subir del zoo al metro de Casa de Campo, desisto de seguir a Dracoej, es un fiel reflejo de nuestros estados de forma, él se encuentra en unas grandísimas condiciones y yo podríamos decir que progreso adecuadamente jejeje. Aún así finalizo super contento la etapa, a sabiendas del 'dolor' de piernas que me iba a dejar.

En total 139,7 kms en 5h 46m (tiempo total 6h 15m) con una velocidad media de 23,6 km/h (total 22,1 km/h) y un desnivel positivo acumulado de 1895m.


Por último, IBP = 133 RDB (fiabilidad: B) y aquí os dejo el track:

Vuelta a Madrid (Aluche - Brunete - Villalba - Cerceda - Manzanares El Real - Colmenar Viejo - Tres Cantos - Aluche)

Castillo de Los Mendoza (Manzanares El Real)
Castillo de Los Mendoza (Manzanares El Real)
Ruta circular y de largo recorrido por la Comunidad de Madrid. Enlaza el barrio de Aluche (Madrid) con diversos pueblos que dan acceso a la Sierra del Guadarrama sin llegar a ascender ninguno de sus grandes puertos. Se regresa al punto de partida a través del carril bici de Colmenar y Anillo Verde.

La ruta al ser circular puede lógicamente iniciarse desde cualquiera de sus puntos de paso y puede ser recorrida en ambos sentidos sin problema alguno.


Yo me decanté por el sentido de las agujas del reloj para así recorrer su tramo final más tranquilamente gracias a los carriles bici antes comentados, o en caso de fallar las fuerzas disponer de las estaciones de cercanías (Colmenar Viejo, Tres Cantos y Goloso) como vías de escape.

[08:06] Aluche (km. 0). Es una ruta que llevaba bastante tiempo rondando en mi cabeza, pendiente de encontrar un día con buen tiempo y sobre todo con moral y fuerzas para afrontarla, aunque a lo mejor hoy no iba a ser el día en cuanto a esto último, pues desde la pasada Sierra Norte 2014 apenas he tocado dos días la bicicleta. Ahora bien, iba a disponer de todo el Domingo para recorrerla, sin hora de llegada a casa, así que... ¿por qué no hoy?

Empiezo el día de mala leche leyendo la entrada del blog DukeMTB "El día más triste", cuánto hp suelto hay y mejor no sigo. Desde aquí de nuevo David darte ánimos y ójala las puedas recuperar.


Bien, según salgo por la puerta del edificio me mentalizo para ir tranquilo desde el inicio, hoy será un día largo y hay que regresar a casa sin apearse en alguna de las estaciones que comentaba durante la introducción.

Que mejor idea o intención para llevarlo a cabo que la de que esta crónica fuera mayoritariamente un reportaje fotográfico de la misma, pues ya tengo más que detalladas las zonas por las que transcurre la presente ruta en diversas crónicas.
Carretera Boadilla - Tapia Casa de Campo
Carretera Boadilla - Tapia Casa de Campo
M-502
M-502
M-513
[08:33] Boadilla del Monte (km. 13,4).
Boadilla del Monte
Boadilla del Monte
M-513
M-513
[08:56] Brunete (km. 24,6).
Brunete
Brunete
[09:06] Villanueva de la Cañada (km. 28,6). Rodeo esta localidad en lugar de atraveasarla por sus calle principal, la verdad que es indiferente, ambas opciones te acaban dejando en una rotonda al otro extremo para continuar con la ruta.
M-600
M-600
M-600
M-600
Al poco de dejar atrás el término de Villanueva de la Cañada comenzará la primera tachuela del día. 3,5 kilómetros al 4,3% de pendiente media con una rampa máxima del 7,2%.

[09:30] Valdemorillo (km. 37,5)
Al dejar atrás su acceso principal tomaría en un rotonda el desvío hacia Colmenarejo/Galapagar. A partir de este punto comenzaría a saborear y disfrutar de la primera mitad de un sandwich de nutella que se acabaría alargando un buen rato debido a un par de repechetes que vendrían a continuación y que no los esperaba, pues comer subiendo... ufff.
Embalse de Valmayor
Embalse de Valmayor
[09:41] Embalse de Valmayor (km. 42,1). Una lástima que a su paso no pueda detenerme, pero al menos aprovecho que no viene ningún coche tras de mí y puedo tirar unas rápidas fotografías.

[09:50] Colmenarejo (km. 46,1). Su paso nos depara un nuevo terreno ascendente, nada, poca cosa, 2,1 kilómetros al 4,1% de pendiente media con rampa máxima cercana al 9%.
M-510
M-510
[09:56] Galapagar (km. 48,2).
Sierra del Guadarrama
Sierra del Guadarrama
[10:09] Collado Villalba (km. 54,5). Su paso supone el peor paso por una localidad de las que tendría que atraversar, primero debido al tamaño de la ciudad y a las escasas indicaciones me obligan a detenerme en un par de ocasiones para consultar el mapa del GPS.  Se puede ver en el track como me equivoco un par de ocasiones, la segunda más bien se trata de un rodeo al parque de bomberos.  Y el segundo motivo es el tráfico denso con el que me topo a su paso, aún así y a pesar de circular un buen tramo en paralelo a un carril bici desestimo su uso y la verdad que no tuve ningún problema con ningún coche.
Moralzarzal
Moralzarzal
[10:37] Moralzarzal (km. 64,7).

[10:49] Cerceda (km. 69,5). Parada para recoger agua en una fuente fichada antaño, pero nada, apenas 1 minuto entre parar y repostar.


Aquí podremos recortar algo de distancia en caso de dirigirnos directamente hacia Colmenar por la M-607 en lugar de proseguir por la M-608, aunque yo recomiendo esta segunda opción.
M-608 - La Pedriza
M-608 - La Pedriza
M-608 - La Pedriza
M-608 - La Pedriza
[11:04] Manzanares El Real (km. 76,5). Aprovecho un pequeño parking de un taller para tomarme un gel y tirar el sobre del mismo en uno de los contenedores allí presente.
Embalse Manzanares El Real o de Santillana
Embalse Manzanares El Real o de Santillana
Embalse Manzanares El Real o de Santillana
Embalse Manzanares El Real o de Santillana
[11:41] Colmenar Viejo (km. 93,3). A la altura de su paso saco la segunda mitad del sandwich y a disfrutar de él, creo que alguno que venía en el otro sentido le dí envidia jeje.
A lo lejos Embalse Manzanares El Real o de Santillana
Cariil bici Colmenar
[11:55] Tres Cantos (km. 101,3). Ni cuatro horas y supero la barrera de los 100 kilómetros ¡¡¡Yuju!!!

[12:20] Anillo Ciclista (km. 113,1). Vaya diferencia entre el carril bici de Colmenar y el Anillo Ciclista, puedo entender que al estar más inmerso en la gran ciudad haya más tráfico ciclista, pero lo que no puedo entender es ver a la gente que pasea a sus anchas por él y si al menos no estorbaran o estuvieran pendientes pues vale, pero por ejemplo ver a corredores que van por el centro de los carriles... me saturan.

Es por este motivo por el que no pude aguantar más y al paso de uno le solté "No tendrás suficiente acera" pues me tocó frenar e ir a su ritmo durante unos buenos metros al venir otros ciclistas de enfrente y el escaso margen que dejaba a su derecha disponiendo una bonita acera a escasos dos metros a su izquierda.
Anillo Ciclista junto al Río Manzanares
Anillo Ciclista junto al Río Manzanares
Alcanzo la Casa de Campo, lugar habitual de mis entrenos o más bien salidas entre semana, y no puedo resistir la tentación de acabar subiendo Garabitas tras unos 128 kilómetros y ver mis sensaciones. Decir que estas no fueron para nada malas, más bien lo contrario, lo superé con una velocidad constante en torno a los 19 km/h, escasa para como digo mis salidas entre semana, pero no me sofoqué ni noté las piernas cargadas.
Casa de Campo - Inicio subida Garabitas
Casa de Campo - Inicio subida Garabitas
Casa de Campo - Garabitas
Casa de Campo - Garabitas
[13:09] Aluche (km. 134). Más féliz que un niño con zapatos nuevos regreso a casa mucho antes de lo esperado. Para haberme mentalizado de ir tranquilo no está nada mal, 5 horas de ruta.

Ahora bien, llegar a casa y darse cuenta que uno ha salido sin llaves de la misma y que la 'contraria' se ha ido a la biblioteca de otro barrio a estudiar... no tiene precio jajajajajajaja.

En total 134 kms en 5h (tiempo total 5h 3m) con una velocidad media de 26,8 km/h y un desnivel positivo acumulado de 1349m.

Por último, IBP = 108 RDB y aquí os dejo el track: