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Lagunas de Cañada del Hoyo, La Cierva y Las Torcas de Los Palancares

Lagunas de Cañada del Hoyo, La Cierva y Las Torcas de Los Palancares
Lagunas de Cañada del Hoyo, La Cierva y Las Torcas de Los Palancares
Ruta de la que ya dejé constancia con mi humilde crónica: Cuenca - Fuentes - Cañada del Hoyo - La Cierva - Los Palancares - Cuenca. Pero que releyéndola y/o rememorándola creo que se merece tener un mayor reportaje fotográfico así que me puse manos a la obra, o pedales y a la carretera 😉.

Ruta que casí puede entenderse como una ruta circular a pesar de que existen dos claros tramos de ida y vuelta. El primero, el que va desde pasado el pueblo de Cañada del Hoyo hasta el de La Cierva. Y el segundo, el tramo inicial y, por lo tanto, también final, desde Cuenca hasta justo el desvío a Los Palancares en las inmediaciones del pueblo de Mohorte.

Ruta de dificultad moderada. El kilometraje no llega a las tres cifras y el desnivel acumulado apenas anda en torno a los 1000 metros positivos debiéndose superar principalmente tres tachuelas en nuestro camino:
  • Puerto del Rocho. 4,2 kilómetros al 3,3%.
  • Subida a la Ermita del Jesús Bendito (La Cierva). 5,9 kilómetros al 4,4%.
  • Las Torcas. 4,1 kilómetros al 4,8%.
Lagunas de Cañada del Hoyo, La Cierva y Las Torcas de Los Palancares
Lagunas de Cañada del Hoyo, La Cierva y Las Torcas de Los Palancares
Cuenca (km. 0). Mañana fresquita. De salida temperatura por debajo de los 0ºC así que sí, hoy sí toca llevar guantes.
N-320
Se sale de Cuenca por la N-320 dirección a Valencia, pero en seguida se toma el desvío hacia Teruel por la N-420. Ambas carreteras tienen un buen asfalto, un amplio arcén y escaso tráfico a estas primeras horas.
Mohorte (km. 9,6). No se llega a acceder al interior de este pueblecito. La carretera pasa por sus inmediaciones, pero sírvanos su desvío como referencia o primer punto kilométrico.
N-420
Primeros kilómetros para rodar y rodar apaciblemente, aunque se harán largos para nuestras piernas por la leve inclinación del terreno, prácticamente inapreciable in situ, pero sí claramente en el perfil de la ruta. Casi que desearemos que llegue la primera tachuela del día, Puerto del Rocho.

N-420
Por otro lado, tuve la inmensa suerte de ir viendo cómo se despejaba el cielo en el horizonte. Seguramente ello acabó ayudando a disfrutar de un día soleado y que la temperatura ganara unos cuantos grados. No muchos, llegué a máxima de 6ºC al final de la ruta, pero los suficientes para no pasar en ningún momento frío.

Fuentes
Fuentes
Fuentes (km. 18,2). Primera localidad, ahora sí, de paso, aunque será breve.
Ermita de Nuestra Señora de Gracia
Ermita de Nuestra Señora de Gracia

Puerto del Rocho
Apenas 500 metros desde que se abandona el pueblo de Fuentes la carretera se empieza a poner cuesta arriba.

Puerto del Rocho
4,2 kilómetros al 3,3% de pendiente media.

Puerto del Rocho
No hay panel informativo o cartel de puerto/cima, pero éste llega tras esta curva y será percetible clarísimamente a nuestros ojos y más aún para nuestras piernas.
Puerto del Rocho (km. 22,4).
Cuv-9142
En torno al kilómetro 30,5 se deja la N-420 para tomar el desvío hacia Cañada del Hoyo, carretera Cuv-9142.

Pasaremos a circular por una carretera sin arcén, pero que todo sea dicho, no será necesario. Tráfico prácticamente nulo y, salvo el primer tramo nada más desviarnos que se hace en ligera ascensión, el terreno nos será muy, pero que muy favorable.
Cañada del Hoyo
Cañada del Hoyo
Cañada del Hoyo (km. 34,2). Al salir de casa sí llevaba la idea de subir al Castillo del Buen Suceso para, al menos, fotografiarlo, pero una vez allí... esquivé el visitarlo para no desviarme de la ruta y ganar algo de tiempo.
A la salida de Cañada del Hoyo el terreno vuelve a ponerse cuesta arriba. La carretera en estos momentos está en proceso de reacondicionado y, por suerte, me la encuentro a falta ya sólo del pintado de las líneas y demás marcas viales.
Pese a tener que ascender, na, apenas 3,4 kilómetros al 2,4% de pendiente media, el rodar así se hace sin complicaciones y, de hecho, consigo mi mejor registro en esta zona.
Tramo final de esta pequeña ascensión.
Lagunas de Cañada del Hoyo
Así, llegaremos a un desvío señalizado que de tomarlo hacia la izquierda continuaríamos subiendo hacia Los Palancares, pero que en el día de hoy vamos a ignorar de momento y continuaremos recto hacia las Lagunas de Cañada del Hoyo.
Lagunas de Cañada del Hoyo
Lagunas de Cañada del Hoyo
Lagunas de Cañada del Hoyo (km. 38,8). En la primera parte del posterior descenso y a mano derecha encontraremos una pequeña área señalizada donde se encuentra este precioso paraje natural con una interesante curiosidad. 
Laguna de La Gitana
Laguna de La Gitana

Laguna de Las Tortugas. Podéis encontrar aquí la explicación del por qué de su agua color rosa. Foto: ABC.
Finalizado el descenso me asaltan diversos momentos de paz y desconexión plena. Por momentos así, bien merece la pena el salir a montar en bicicleta.
Pero no todo puede ser jauja y en cuanto tomamos el desvío definitivo hacia La Cierva la carretera cambia. El asfalto deja de ser idílico y la carretera vuelve a ganar grados dando comienzo así la segunda tachuela del día, la ascensión a la Ermita del Jesús Bendito.
Altimetría Ermita del Jesús Bendito
Altimetría Ermita del Jesús Bendito (La Cierva)
La Web del Mora
Seguramente sea la ascensión más durilla del día, no por sus números en general, pero sí por sus diversas rampas por encima de los dos dígitos como se puede apreciar en la altimetría.
La Cierva
La Cierva
La Cierva (km. 50,6). En la anterior ocasión me detuve en mitad del pueblo, pero ésta sí quería ascender hasta la ermita. No llevaba cargado el track en el GPS así que tiré de sentido común y de orientación. Acerté de lleno en el callejeo y llegué sin perderme 👏👏👏, aunque sí hubo alguna que otra duda por el tipo de terreno final por el que ascendía.
Ermita del Jesús Bendito
Ermita del Jesús Bendito
Ermita del Jesús Bendito (Km. 50,6)
La Cierva
La Cierva
La Cierva
La Cierva
La Cierva
Durante el descenso aprovecho a tomar las fotografías que no pude realizar durante la ascensión. Unas veces por la pendiente...
Concavenator
...y otras para retratar tranquilamente a la flaca con 'Pepito' o Concavenator.
Los Palancares
Toca deshacer el camino rodado hasta justo el cruce que antes comentaba y en el que ahora sí deberemos tomar el desvío en dirección a Los Palancares.

Los Palancares
Unos dos kilómetros antes de dicho cruce habrá dado comienzo la tercera subida del día. Se trata de las Las Torcas y consta de unos 4,1 kilómetros al 4,8% de pendiente media. Tuve la suerte en este caso de tener el aire a favor y junto con el estado del firme en la primera parte conseguí también mi mejor registro en esta otra vertiente.
Ascensión a Las Torcas (km. 65,9).
Los Palancares
Una vez acabada esta ascensión se trata de una zona de contínuos subes y bajas, vamos, típica zona rompepiernas la cual nos va a desgastar más que servirnos de ayuda para recuperar energías.
Las Torcas de Los Palancares (km. 74,7)Durante este recorrido por Los Palancares pasaremos junto a alguna de sus famosas Torcas: "Enormes depresiones del terreno, como si una lluvia de meteoritos de hace varios siglos hubieran caído casi juntos provocando agujeros más grandes que un campo de fútbol".
Torca del Agua
Torca del Agua
Los Palancares
Zona de nuevo bastante tranquila que permite relajarnos y disfrutar del entorno.
Los Palancares
Tras dejar atrás el campamento de Los Palancares comenzará el último largo descenso. En su parte inicial se encuentra lo más pronunciado, pero que no permite desarrollar grandes velocidades al tratarse de una zona estrecha y, sobre todo en este tiempo, sombría en la que es fácil encontrarse algo de escarcha, sino hielo, en el suelo.
Los Palancares
Una vez se sale de esa primera parte, es decir, cuando dejamos atrás la fuente del Royo, el paisaje se abre y los rayos del sol vuelven a incidir sobre nosotros y la carretera. Momento en el que podremos dejar de nuevo correr a la bicicleta, aunque ¡ojo! existe una curva de herradura en la que, además, no tendremos preferencia de paso debido a su estrechez.
Mohorte (km. 85,8). Poco después de finalizar el descenso, pero a su vez poco antes de llegar de nuevo al desvío de este pueblo se regresa a la 
N-420. De aquí en adelante desharemos el recorrido inicial del día.

Cuenca (km. 95,6). Regreso a la ciudad y regreso a la cruda realidad del tráfico -y ojo que es Cuenca-, de las rotondas, de las prisas de la gente y sus pitidos sin sentido de unos a otros. ¡Ay, cómo echo de menos el silencio de esta mañana!

Por lo demás, feliz y contento como siempre que monto en bici 😊 y de rutas así de bonitas y en las que, aunque parezca insólito, el rodar en solitario me sienta muy bien a la cabeza.

En total 95,6 kilómetros en 3h 47' con una velocidad media de 26,7 km/h y un desnivel positivo acumulado de +983 m. valores que le otorga un coeficiente IBP de 
77 RBD.

Y por último, el track:

Cuenca - Fuentes - Cañada del Hoyo - La Cierva - Los Palancares - Cuenca

24/12 Semana de vacaciones en mi tierra, semana para llevar a cabo diversas salidas con la flaca y recorrer un buen número de kilómetros.

[08:52] Cuenca (Km. 0). Salgo de casa y el termómetro marca 4ºC, primeras horas fresquitas, pero que a lo largo de la mañana mejorarían y con creces.

Bien, abandono Cuenca por la N-320 dirección a Valencia, pero en seguida tomaría el desvío hacia Teruel por la N-420, ambas carreteras tienen un buen asfalto, un amplio arcén y escaso tráfico, principalmente la segunda de ellas.

[09:33] Fuentes (Km. 17.45). Estos primeros kilómetros siempre han ido picando hacia arriba, inapreciable a nuestros ojos, pero no tanto en nuestras piernas, encontrar un desarrollo con el cual sentirse cómodo no me fue fácil, ¿plato grande y piñones altos o plato y piñones pequeños? ¿Qué combinación es menos mala 'cruzando' (no del todo) la cadena? Acabé optando por lo segundo ganando así frecuencia en el pedaleo y al mismo tiempo buscando el no castigar demasiado a las piernas pues restaban todavía muchos kilómetros.

[09:47] Puerto del Rocho (km. 21,7). Salir de Fuentes y ahora sí, no hay duda en cuanto qué plato llevar metido, el pequeño, comienzan 4,2 kilómetros al 3,1% de pendiente media. Por cierto, no existe ningún cartel o panel informativo que nos indique su cima, pero esta se identifica claramente.

En torno al kilómetro 29,7 dejo la N-420 para tomar el desvío hacia Cañada del Hoyo, carretera Cuv-9142, anotar que se trata de una carretera sin arcén, pero a su favor decir que se trata de una carretera poco o nada transitada.
Cañada del Hoyo
Cañada del Hoyo (Cuenca)
[10:15] Cañada del Hoyo (Km. 34,2). Desde el cruce anteriormente mencionado nos espera una breve ascensión seguida de un rapidísimo descenso (desnivel del 11%) hasta prácticamente la llegada a este pequeño municipio el cual queda perfectamente identificado por su Castillo del Buen Suceso.

Prosigo la marcha de acuerdo a las indicaciones hacia las Lagunas. Al poco de dejar atrás el pueblo se llega a un cruce en el que se pueden observar dos carteles, uno a nuestra izquierda indicándonos el acceso a la zona de Los Palancares o bien recto y a la derecha otro indicándonos el de las Lagunas de Cañada del Hoyo.
Lagunas de Cañada del Hoyo
Lagunas de Cañada del Hoyo (Cuenca)
Este cruce también supone el tener que valorar nuestras actuales fuerzas y decidir qué hacer, si optar por regresar ya a Cuenca o alargar la ruta, por ejemplo y como fue en mi caso yendo hacia La Cierva, pueblo de nacimiento de mi madre. De todas formas fueran cuales fuesen nuestras fuerzas, recomiendo encarecidamente acercarse hasta las Lagunas y al menos visitar la primera de ellas.
Laguna de La Gitana
Laguna de La Gitana - Cañada del Hoyo
[11:03] La Cierva (Km. 49,5). Para llegar a este pueblecito nos esperan 5,4 kilómetros al 4% de pendiente media, pero con varias rampas bastante duras entre el 10 y el 12,5%. Una vez más os dejo la altimetría del puerto obtenida desde La Web del Mora, eso sí, esta considera como cima la ermita ubicada en lo alto del pueblo, pero en este día mis piernas no iban finas y decidí quedarme en mitad del pueblo.
Altimetría Ermita del Jesús Bendito (La Cierva)
La Web del Mora
La Cierva
La Cierva (Cuenca)
Tras 5 minutos de parada para comer algo y estirar un poco las piernas reemprendo el camino de vuelta hasta regresar al cruce anteriormente señalado, tomando en esta ocasión la opción o carretera de Los Palancares.

A partir de aquí nos espera una primera parte en ascenso que será continuación de los kilómetros previos al cruce, en total se superaran unos 4kms al 4,6%. Una vez acabada esta ascensión se trata de una zona de sube y baja continuo, vamos, típica zona rompepiernas que dicho sea de paso que mal me vienen.
Los Palancares
Los Palancares (Cuenca)
Durante este recorrido por Los Palancares pasaremos relativamente cerca de alguna de sus famosas Torcas: "Enormes depresiones del terreno, como si una lluvia de meteoritos de hace varios siglos hubieran caído casi juntos provocando agujeros más grandes que un campo de fútbol..".
Torca del Agua (Los Palancares)
¡Atención! Durante la parte más rápida o pronunciada del descenso el firme de la carretera se encuentra en muy mal estado, por desgracia y debido al traqueteo de la bici el GPS sale disparado (tengo que empezar a engancharlo también a la bici con el hilo que serviría para llevarlo a la muñeca), tras el golpetazo este pierde la cobertura y durante los próximos 500m el track no es totalmente exacto, pero el recorrido no tiene pérdida alguna.

Poco después de finalizar el descenso, en torno al kilómetro 83, regreso a la N-420 unos cientos de metros antes del pueblo de Mohorte, regresando a partir de aquí por el recorrido inicial.

[12:54] Cuenca (Km. 93,6). Todavía sin haber finalizado la ruta ya estoy pensando en la próxima que llevaré a cabo, mirando de reojo al cielo y esperando que el cambio en este que se preveía no altere mis intenciones o planes para salir el miércoles.

En definitiva, un total de 93,6 kilómetros en 4h 2m (23 km/h), en movimiento 3h 50m (24 km/h) y un desnivel acumulado positivo de aproximadamente 1016 m.

Por último, IBP = 73 BD y aquí os dejo el track: