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[Brevet] GDC Pueblo Nuevo - Auñon

Cartilla de ruta y/o puntos de control a sellar
Cartilla de ruta y/o puntos de control a sellar
Segunda brevet del año 2023 organizada por el Grupo Pueblo Nuevo. Segunda oportunidad del año en la que poder comprobar mi estado físico y ver cómo progresa en estas lides de la larga distancia, pues el objetivo está claro, ir preparándolo de cara a las siguientes distancias😉, aunque este año sin grandes alardes o excesos.

En esta ocasión, y como puede observarse en el perfil, no se trata de una brevet que tenga grandes ascensiones, sino más bien pequeñas cotas repartidas a lo largo de toda la ruta, pero ¡ojo! que acaba con un desnivel más que decente. Aproximadamente +2500.

La cota más destacable quizás sea la ascensión a Auñón y su posterior prolongación al ¿Alto de Alhóndiga? Aunque en nuestro caso al tratarse Auñón del cuarto punto de control de la ruta y puesto que se aprovecharía la propia parada en dicho punto para comer y avituallarse, la posible dureza de dicha ascensión quedaba en cierta forma suavizada. Pero bueno, no adelantemos acontecimientos y comencemos desde el principio.
Perfil Brevet Auñón
Perfil Brevet Auñón
Llego alrededor de las 7:30 a Loeches con la intención de dejar el coche en la propia localidad y acercarme al punto de partida, pues éste y el del final iban a ser  en teoría diferentes. Así, una vez finalizada la ruta, tendría el coche más a mano.

Equipo la bici con los bidones, GPS y la luz trasera. Mientras el GPS va cogiendo la señal de los satélites, me calzo y ajusto las zapatillas. A continuación, turno para rellenar los bolsillos del maillot. Geles, plátano, móvil, dinero y documentación. Finalmente, casco y gafas.
Loeches
Polígono Industrial El Caballo (Loeches)
Tocaba entonces acercarme al polígono de El Caballo, nada, apenas 600-700 metros. Allí ya se encontraban los organizadores y poco a poco irían llegando los participantes. La gran mayoría de largo arriba y abajo. Pocos íbamos a ser los 'valientes' o más bien calurosos que optaríamos por ir de corto en las extremidades inferiores desde el inicio, pero que en mi caso acabaría siendo un completo acierto desde el minuto 0. ¡Ah! Y en esta ocasión sin guantes ni braga en el cuello, vamos, lo normal en mí. Lo excepcional fue lo acontecido en la pasada brevet a Jadraque.

Por cierto, aprovecho y dejo por aquí, y para posibles despitados😝el enlace a dicha [Brevet] GDC Pueblo Nuevo - Jadraque.

Durante el tiempo de espera, detecto la presencia de Alejo y allí que me fui a hablar con él. Poco después llegarían Iñigo y Clara. Saludos, pero en seguida Clara 'huiría' en favor de los que iban a convertirse en su grupetta. Alejo, Iñigo y yo nos quedábamos a la espera de que se diera el pistoletazo de salida para formar parte del pelotón.
Poco antes de las 8, foto de grupo.
Loeches (km. 0). A las 8 en punto se da la salida oficial de la brevet. Pocos en ese instante se mueven y yo finalmente doy pie para que vayamos moviéndonos algunos y que más adelante el pelotón nos coja.

Finalmente arrancamos sólo Alejo, Iñigo y yo, o eso creía en un principio, pero en seguida me dí cuenta que había un cuarto integrante. De primeras no sabía de quién se trataba hasta que más adelante vi que era el mismo cuarto integrante que nos acompañó en el día de Jadraque. Por cierto, ahora ya sí sé su nombre, Luis 😉.

A continuación, dejo la hoja de ruta que el propio club de Pueblo Nuevo facilitaba en su web. Los puntos kilométricos difieren de los míos en muy poco así que valgan unos u otros como referencia aproximada por los puntos o localidades de paso.
Brevet Auñón - Hoja de Ruta
Brevet Auñón - Hoja de Ruta
Durante los primeros kilómetros pude detectar que había algo en el cambio trasero que no iba fino. Como que en algunas posiciones se quedaba 'enganchado' y no subía y bajaba correctamente. Había llevado a principios de semana la bici a cambiar los cables de los cambios valga la redundancia, pues no me daba la vida para hacerlo yo😔. Intuía que la cabeza del cable trasero estaba a punto de romperse. Pulsaba la maneta y muchas veces no hacía nada. Y efectivamente, estaba a punto de dejarme tirado en algún momento👏. Pero el fallo nivel principiante fue luego el no salir a probarla algún día🤦.

Torres de la Alameda (km. 5,4). A su salida, y habiéndonos dado caza un primer y velocísimo pelotón, comenzaba el terreno ascendente que no acabaría hasta pasada la localidad de Corpa. En total se trata de una suave ascensión de unos 9,8 kms al 1,8% de pendiente media, pero cuyos últimos dos kilómetros se 'empinan' y su pendiente media alcanza el 4,4%.

Valverde de Alcalá (km. 11,2).
Durante la última parte de la ascensión decidí sacar el móvil y aprovechar para capturar algún instante ahora que iba fresco y el tráfico era nulo porque poco antes íbamos justo tras un camión que ante las dificultades de la carretera no podía adelantar a otra grupetta que llevábamos más adelante, por cierto, era la de Clara, y éste, por lo tanto, iba reteniendo a algún coche más que llegaba a nuestra altura. El camión finalmente se detuvo en Valverde de Alcalá y a la salida de la misma localidad nos desviábamos los ciclistas hacia Corpa liberando de dicha retención a los escasos coches que nos seguían.
Corpa (km. 15,2).

Pezuela de las Torres (km. 23,2).

Poco antes de llegar a Olmeda de las Fuentes Iñigo y Alejo se detienen para cambiar el agua al canario. Luis y yo no. Aprovechamos para descender con tranquilidad hacia dicha localidad e iniciar la posterior mini tachuelilla, 1,3 kms al 5,5%, sin las apreturas que los dos fieras nos provocan en las mismas😛.
Había que aprovechar y detenerse en la 'cima' para inmortalizar ese momento en el que siempre toca esperar a los mismos🙊.
Mondéjar (km. 43,3). Tras un pronunciado descenso comienza una nueva ascensión de similares características. Quizás hasta un pelín más suave. Se trata del Alto de Mondéjar, 4,7 kms al 3,5%.

Por cierto, durante la parte final de la misma dimos caza a otro participante a quien a lo largo del resto de la jornada veríamos y compartiríamos kilómetros en diversos tramos. No recuerdo su nombre -¡Qué raro!😅- así que le voy a apodar el 'Guadiana' 😜.

De aquí en adelante terreno ligeramente favorable hasta alcanzar el primer punto de control.

Driebes (km. 55,1). Tocaba parar a sellar. Mientras callejeábamos, íbamos en busca de algún bar con nuestra mirada, pero no encontrábamos ninguno a nuestro paso. Así que, hallándonos casi a la salida, nos vimos obligados a preguntar a los lugareños. Por su parte, el 'Guadiana' decidió continuar.
Driebes
Tras la vueltina por el pueblo por fin localizamos uno y pudimos echar el primer 'almuerzo'. En mi caso, una Coca-Cola y un donut descongelado al microondas. No quedo mal y hasta el toque calentito le dió su punto.
A la salida de Driebes ligera ascensión y, de nuevo, toca esperar a los de siempre ¡Ay, qué paciencia! 😁
Albares (km. 65,2). De aquí y hasta el cruce con la CM-2001 se trata de una zona de repechos en los que siempre se va a ir ganando altura, aunque a continuación todo lo ganado prácticamente se pierde de camino a Yebra.

Pozo de Almoguera (km. 69,7).

Yebra (km. 79,5). Segundo punto de control del día (sin contar el de la salida). Nos vimos obligados a realizar una doble parada para poder dar buena cuenta de nuestro paso por allí.

Primero nos detuvimos en la gasolinera nada más entrar al pueblo, pero el sello de la misma se había 'gastado/estropeado' tras el paso del veloz primer pelotón. Aún así, nos aprovisionamos en cierta forma. Alejo y yo compartiríamos un Aquarius de naranja. Por mi parte también pillé una caña de chocolate de la que di buena cuenta allí mismo.

Continuamos el paso por el pueblo hasta llegar a la altura del ayuntamiento en donde otros participantes se encontraban. Finalmente fue en el restaurante Gema en donde pudimos sellar y lógicamente realizar una pequeña contraprestación. En mi caso, otra Coca-Cola.
Casi a nuestra marcha llegaba la grupetta de Clara. Un rápido hola y adiós, y a continuar la marcheta. Bueno, hasta ahora no había comentado nada del ritmo. La verdad que había sido bastante llevadero. Seguramente porque había ido prácticamente tooodo el camino a rueda de los dos 'pros' 😜.

Castillo de Zorita de los Canes
Rápidamente, pues el terreno nos había sido favorable desde que nos volvimos a subir a las bicis, llegamos a nuestro encuentro con el río Tajo. Se da inicio a una de las zonas con mayor encanto de la ruta. Se trata de la aproximación a Zorita de los Canes.

Río Tajo y Castillo de Zorita de los Canes
Castillo o Alcazaba Zorita de los Canes

El ritmo se 'resintió' durante estos kilómetros de aproximación, pues el que más o el que menos aprovechó a disfrutar de aquella bonita estampa y, por otro lado, también a desenfundar su móvil y tratar de capturar aquel instante con mejor o peor arte.
Zorita de los Canes (km. 90,4). De aquí en adelante, y hasta Sayatón, nueva zona de breves subidas y bajadas. La primera, 1,6 kms. al 3,5%.
Zorita de los Canes
Entrada a Zorita de los Canes
Almonacid de Zorita (km. 95,6).

Bolarque (km. 100,6). Al paso por este pequeño poblado se inicia otra de las zonas en las que perder la concentración y la rueda del de delante, y disfrutar de nuestro 'paseo' en bici.
Río Tajo
Río Tajo

Salto de Bolarque
Paso por el puente sobre el río Tajo próximo al salto de Bolarque.
Capilla Cristo Bolarque
Capilla Cristo Bolarque
Sayatón (km. 104). Desde su salida la carretera pica hacia arriba, aunque hasta un par de kilómetros después no se hace más pronunciada. A partir de entonces nueva cota a superar en torno a 2,5 kilómetros al 3,7% de pendiente media.
Kilómetros en los que había que seguir cogiendo rueda...

...Tanto de uno como del otro. Por cierto, son unos fenómenos. Me llevaron genial durante todo el día. Alejo, una fiera. En cabeza fácilmente el 90% del día y sin rechistar.

Auñón
Así, sin darnos apenas cuenta salvo por la rampa de entrada (500m al 10% y pendiente máxima en torno al 12%), llegaríamos a la plaza del ayuntamiento de Auñón en cuyo bar ¿Acuario?,  vamos, el que se ve en la imagen al fondo haciendo esquina, aprovecharíamos para detenernos, sellar y comer un bocadillo.
Auñón (km. 123,2). Tercer punto de control y, aunque tampoco nos pusieron su sello, sí que nos pusieron unas pegatinas para dar fe de nuestro paso. Realmente no sé qué credibilidad o validez tendrá, pero respecto a lo que a mí me importa, cero preocupaciones. Yo me inscribo, pago mis 8€ y sello las cartillas más de cara a tener un recuerdo a final de año y de por vida que otra cosa.
Los 'pros': Iñigo (a la izquiera de la imagen) y Alejo (derecha).
Terminada la comida y llegado el momento de reanudar la marcha, aproveché el nuevo impás de los 'pros' para ir avanzando y superar el terreno desfavorable a mi ritmo, consciente que antes o después me alcanzarían. Casualidades de la vida el 'Guadiana' volvía a hacer acto de presencia y saldría a la par que yo.
¡Ay, mi Cuenca! Que orgullo y bonitos recuerdos me vienen siempre a la cabeza en el momento que veo su nombre por algún lado, aunque sea como en este caso en unas míseras señalizaciones de la N-320 😂.

Volviendo a la ruta... Acabada la primera parte de la subida el 'Guadiana' marchó hacia adelante. Yo quedaba rezagado a la espera del 'duo calavera'. Pero no venían y llegó el momento de volver a ascender. Piano piano y sin cebarme me dispuse a superar el Alto de Alhóndiga. A lo lejos de la fotografía se puede observar al 'Guadiana' a quien acabaría por dar caza de nuevo. Poniéndome a la par de él aproveché para terminar de ascender el alto mientras charlábamos.
Iñigo y Alejo finalmente se volverían a juntar con nosotros tras coronar el alto y tras tomar justo a izquierdas la rotonda en dirección a la siguiente localidad.

Fuentelencina (km. 138). Justo a la entrada y junto a la Ermita de la Soledad escuché el golpe contra el suelo de algún objeto que a Alejo se le salió del maillot. Paré para recogerlo y al darme la vuelta Luis volvía a hacer acto de presencia. No recuerdo en qué momento lo perdimos, ni tampoco de dónde había salido, pero eso, ahí volvía a estar.

Moratilla de los Meleros (km. 144,6). A su paso, parada de Iñigo y Alejo para llenar los bidones. Luis, el 'Guadiana' y yo tiramos hacia delante, aunque ralentizando la marcha.
Iñigo tras reincorporarse al grupo.
Durante el siguiente tramo ligeramente favorable alcanzaríamos a una pequeña grupetta de unos 4-5 componentes, aunque se quedarían descolgados junto a Luis y el 'Guadiana' en el siguiente repecho de Rosales, 2,7 kms al 5,3%.

7 kilómetros a continuación de descenso, los dos primeros tercios algo revirados, hasta alcanzar la CM-2028 en cuya intersección nos daría caza el 'Guadiana' y poco después la grupetta antes comentada junto a Luis.

Aranzueque (km. 162,4). A su paso comienza el terreno desfavorable y podríamos decir que llegamos a la última cota del día con una longitud de algo más de 9 kilómetros al 2% de pendiente media. Destaca, si acaso, su parte casi final, 3,3 kms al 4,3%.

Desde el inicio perdimos definitivamente al resto de integrantes y a poco más que hubieran apretado los 'pros' a mí también 😆. Alejo es verdad que se marcó un ritmo más alto y subió distanciado de nosotros dos, aunque no lo perderíamos de vista en ningún momento. En la cima nos esperaría mientras cambiaba por última vez el agua al canario.

Por su parte, Iñigo se quedó conmigo, me acompañó y me marcó un ritmo sin el cual seguramente me hubiera quedado atrasado. Recuerdo perder rueda, eso sí, a escasos 50-100 metros de la cima, pero dí un último apretón y entré nuevamente a sus ruedas. Fue el primer síntoma de que ya me llevaban 'ahogado'.

El Pozo de Guadalajara (km. 172,9).

Santorcaz (km. 177,8).

Anchuelo (km. 181,1).
Los Hueros
Dimos caza a otros dos participantes, o mejor dicho, dieron porque yo iba a rueda agazapado aún más si cabe.
Los Hueros (km. 189,5). En la sucesión de rotondas que rodean esta localidad recuerdo perfectamente como llegaba a cada una perdiendo rueda de ellos cuatro, como miraba hacia atrás y viendo no venir a otros vehículos como las tomaba recto pudiendo así contactar nuevamente con ellos.
Captura realizada de Google Maps.
Al paso por el puente elevado sobre la M-224 vi que no podía seguir así con ellos. Hasta ese mini repechín me suponía una carga física y mental que no podía mantener así que, a exactamente 4 kilómetros del final y justo en el cartel de la anterior captura, decidí dejarles ir.
Loeches
Entrada de nuevo a Loeches. Giro a la derecha en la rotonda y un último mini repechín para llegar a donde supuestamente había que sellar, pero que debido a un evento privado no iba a estar abierto al público y tuvimos que buscar otro sitio en donde hacerlo. Por cierto, el😎de Iñigo se fue a hacer un último kilómetro para redondear la distancia 🤦.
En la cafetería Dulce Condena pudimos sellar y tomar un último avituallamiento. Hubiera tomado una cerveza, pero al ver la pintaza de sus palmeras rellenas decidí comerme una con un café con leche.
Loeches (km. 199). ¡Fin de fiesta!🥳Segundo 200 al bolsillo en este 2023 y creo que preparado para asaltar el 300, aunque tendré que bajar un poco el ritmo, alimentarme mejor o realizar alguna parada más en esos primeros 200 kilómetros (más alguna otra en los siguientes cien), o un poco de todo😉.

En lo que respecta a la ruta, un 200 bastante agradable de recorrer. Personalmente lo disfruté bastante. Seguramente, y debido al momento del año, esa parte que quizás sea menos agraciada en cuanto a geografía u orografía, se compensó con el verde de los campos de cultivo y los árboles, o almendros en su mayoría, en flor.

Por cierto, la mecánica aguantó, pero la lata que me dió el cambio sobre todo en las zonas de constantes subidas y bajadas fue un dolor de cabeza para mí y de oído para mis compañeros 😅.

En total 199 kms en 7h 9' (tiempo total 8h 13') con una velocidad media de 27,8 km/h y un desnivel positivo acumulado de +2505m, valores que le otorga un coeficiente IBP de 192 RDB.

Y lo último, el track:

[Brevet] GDC Pueblo Nuevo - Jadraque

Cartilla de puntos de control
Cartilla de ruta y/o puntos de control a sellar
Pistoletazo de salida para las brevets madrileñas del 2023. Brevet organizada por el GDC Pueblo Nuevo. Para el que no conozca que es esto de las brevets, ahí  va una breve descripción:
Las Brevets son etapas de gran fondo (mínimo 200 kms.), no competitivas, que se realizan en carreteras abiertas al tráfico, y que se han de completar en un tiempo máximo prefijado. Las distancias a cubrir en las brevets son: 200, 300, 400, 600 y 1.000 kms., así como los 1.200 kms de las superbrevets . El objetivo que persiguen estas brevets es adquirir un gran fondo para poder participar en cualquiera de las randonnées que existen, siendo la clásica París-Brest-París (1.200 kms), prueba en la que participan cicloturistas de todo el mundo, la reina de todas ellas.
Podéis encontrar más información en http://www.randonneurs.es/.

La presente ruta/brevet la califico como difícil más que nada por el número de kilómetros (200). NO existen grandes dificultades montañosas, si acaso destacar las tachuelas del Alto Castillo del Cid/Alto de Jadraque y el Alto Muduex. Como también podéis observar el desnivel acumulado (~2200) no posee un valor exagerado para el número de kilómetros totales de que consta.
  • Alto Jadraque/Alto Castillo del Cid: 6 kms, 4,2% pendiente media, +207 desnivel acumulado. +Info ver: 39x28 Altimetrías - Castillo del Cid.
  • Alto Muduex: 4,5 kms, 4,6% pendiente media, +197 desnivel acumulado.
¡Venga, vamos al lío! Aunque, ojo spoiler, no esperéis una supér crónica -tampoco es que habitualmente las haga 😜- puesto que ya de salida guardé el móvil dentro de una bolsita de plástico ante la posible caída de algo de lluvia y posteriormente imposibilitado ante el fuerte ritmo sufrido por los compañeros de grupetta.
Perfil #Brevet Jadraque
Algete (km. 0). Salida oficial a las 08:00 AM, pero bueno, un par de minutos antes parto con Clara -¡Tienes que reflotar tu blog!!!- en búsqueda y captura de dos amigos suyos con los que podría hacer grupetta durante un buen número de kilómetros más tarde. Por mi parte, aprovechaba para así compartir un buen número de kilómetros con ella y ponernos al día un poquejo.

Para nuestra suerte enganchamos a otros 4 ó 5 participantes los cuales tirarían de nosotros un ratillo y facilitaron el alcanzar a los susodichos amig@s.

El Casar (km. 16.8).
Poco antes de llegar a la siguiente localidad, Viñuelas, y aprovechando las rampejas existentes decido desembalar el móvil y tirar así alguna que otra fotografía.
Y al ir a guardarlo...¡tachán! La cabeza de la "marabunta", o pelotón, empieza a hacer acto de presencia.
Viñuelas (km. 31.4). Desde aquí prácticamente y hasta alcanzar el río Sorbe, punto donde justamente arranca el Alto de Torrebeleña
 (2,5 kms al 5,7%), rodamos semi protegidos al ir inmersos en el numerosísimo pelotón.

Ya dentro de este pelotón poco a poco fui perdiendo la rueda de Clara (ojo que ella se puso en posiciones muy cabeceras) y yo comencé a buscarme la vida.

Al iniciar el Alto de Torrebeleña Clara ya marcó su ritmo y se fue para atrás. Yo, que me encontraba entre las primeras 20-30 unidades, empecé a ascenderlo con los más "fuertes", pero rápidamente me di cuenta que aquel no era mi grupo y lo único que podía hacer era gastar fuerzas innecesariamente o quedarme en terreno de nadie más adelante. Así que aflojé y a mi ritmete.

En seguida otros por atrás me dieron caza, que sumados a algún que otro descolgado, acabamos formando un grupete bien majo de unos 10-15 que nos permitió rodar a un buen ritmo hasta la localidad de Jadraque. Eso sí, poco a poco dentro de ese grupo, y cada vez que había una subida, yo iba perdiendo posiciones y notaba que cada vez iba más justo dentro de él. Pero no quedaba otra más que aguantar porque eso de quedarme a solas hoy no me hacía especial gracia.
A la entrada del pueblo de Jadraque tocó deternenos, pues estaban bajadas las barreras del paso a nivel y había que esperar el paso del tren. Momento que aproveché para meterme un gel, pues hasta ahora no había ingerido nada más que líquido. Error menor porque una vez levantada la barrera y a escaso kilómetro llegaría el primer punto de control y, por lo tanto, parada.
Jadraque (km. 82.3).
No quería que me pasara como el año anterior en la brevet de Atienza, por cierto, de la que no hice crónica 😔, y en la que no comí todo lo que debiera, o al menos más repartido durante la jornada. Así que aproveché la parada para sellar y comer un pincho de tortilla con una Coca-Cola.
Lo bueno de estas paradas es que sirven para reagruparte o encontrarte con la gente que aprecias. De izquierda a derecha: Alejo, al que conocí en la brevet de Atienza el año pasado y que fui incapaz de reconocer de primeras este año -¡Ay, mi memoria! 😅-; Clara, Iñigo y un servidor.
Pude haber partido minutos antes y continuar con los fieras que hasta ahora me habían traído hasta aquí. Pero decidí esperar y salir con estos 3, pues parecían gente más tranquila, pero sólo eso, sólo lo parecían porque... No adelantemos acontecimientos. Por cierto, acabarían por convertirse en mi grupetta del día.

Altimetría Castillo del Cid por Jadraque
Altimetría Castillo del Cid por Jadraque (gracias a 39x28)


Alto Castillo del Cid/Alto Jadraque (km. 87.2).
Subida tranquila para charlar y disfrutar, pues la verdad que el entorno es bastante agradable. Iñigo ejerció de fotógrafo 😉.

Una vez se corona, toca llanear en ligera pendiente favorable durante unos 4-5 kilómetros. Aquí ya pude detectar que algunos iban con ganas de apretar😒. Por suerte, en seguida llegó la bajada del alto y con ella, un breve respiro.

Pero eso, sólo era un breve respiro porque de nuevo tocaba recuperar la altitud perdida. Nueva tachuela de similares características a la anterior, pero en esta ocasión no recuerdo disfrutar tanto de la ascensión. Iba con el gancho y con la idea únicamente de aguantar porque el terreno que venía a continuación era para hacerlo en grupo.

Alto Muduex (km. 100,1). Al coronar teníamos a "tiro", bueno, más bien visible a otra grupetta en nuestro horizonte. Alejo e Iñigo, no sé si conscientemente o no, se pusieron a tirar como si no hubiera un mañana. Ojito a cómo me llevaron. Ni un relevo pude dar.

Pudimos darles caza poco antes de llegar a la siguiente localidad. Por cierto, ¿sabéis quiénes eran? A los que evite a la salida de la parada de Jadraque porque veía que me llevaban ahogado. ¡Ay! Si llego a saber yo todo esto.

Brihuega (km. 109). Casi ninguno, por no decir ninguno, de los componentes de la grupetta a la que dimos caza, pararon. Nosotros sí, pues se trataba del segundo punto de control y había que sellar.

Por lo visto en estas brevets más "cortas" hay bastante "ilegal", vamos, que no pagan (8€ cuesta apuntarse y otros 10€ si quieres medalla) y que aprovechan, me imagino, para hacer una buena tirada de kms a sabiendas que encontrarán gente a lo largo de todo el recorrido para ir así en grupo y rodar a un ritmo alto. Recodar el espíritu de estas brevet: ¡¡¡Marchas NO competitivas!!!

Volviendo a la crónica, decir que aquí volví a aprovechar para comer. En esta ocasión un montado de bacon con queso y otra Coca-Cola. Pero el queso resultó ser tan empalagoso que me costaba tragar cada bocado así que acabé desechando el lado del pan en el que se encontraba. Entre no poder comerlo más rápido y que tardaron en servirlo, quizás retrasé a la grupetta una miaja 😁.

Lo bueno es que al reanudar la marcha un par de conocidos del CC Chamartín de Iñigo y Alejo se encontraban en la gasolinera de al lado a donde nos habíamos detenido nosotros. Y así, se unieron a nuestra grupetta, junto al cuarto en discordia que salió con nosotros de Jadraque, y de quién no recuerdo su nombre😓, y perdimos por el camino.

Humanes (km. 141,3). Sin darme cuenta, de verdad de la buena, y a un buen ritmo llegamos a este nuevo punto de control. Recuerdo perfectamente llegar al anterior cruce, ver cartel de "Humanes 1,5 kms" y decir, "Host..., pero si ya estamos aquí!!!".

Por cierto, los puntos de control no se tratan de uno u otro en particular. Sólo el de final de ruta. El de inicio, ya te lo entrega sellado el propio club organizador. El del final, en este caso, estaba fijado en el polideportivo Duque de Algete donde se ha de entregar la cartilla al final de la ruta. A final del año recibirás en casita una cartita con todas tus cartillas. El resto, basta con que sea cualquier comercio de la localidad indicada y que te presten su sello para dar buena cuenta de nuestro paso por allí.

Volviendo con la ruta, una vez más, tercera parada del día. Iñigo y Alejo nos dan una mini-vuelta por el pueblo para dirigirnos a un restaurante ya conocido, pero éste se haya cerrado. Por suerte, justo al lado existe otro donde saciar nuestro apetito. En mi caso, medio bocadillo de calamares y, de nuevo, una Cola-Cola.
Al reanudar la marcha ejerzo de fotógrafo y soy ahora quien caza al vasco, Iñigo.
De aquí y hasta Viñuelas o casi mejor diría que El Casar no voy a poder ser para nada preciso de lo que nos aconteció. Puede que todo lo que escriba esté confuso en mi memoria y mezcle detalles, pero es que me llevaron tan al límite que... Solo puedo recordar que me puse el mono de currar y durante cada una de las siguientes subidas era 'sufrir' por aguantarles la rueda.

Recuerdo, además, que en la primera Iñigo me cantó la longitud y pendiente media, y ya en las siguientes iba preguntándole los detalles de las mismas. Incluso él en determinados momentos me 'animaba' de cuánto restaba para la cima o me avisaba por adelantado de dónde se encontraba el tramo duro. Las mini bajadas, porque este terreno era más ascendente que otra cosa, aprovechaba para dejarme caer y recuperar un poco las piernas y el aliento.

Durante este tramo, no soy capaz de decir con exactitud el punto, dimos caza a Clara y a su grupetilla. Sólo recuerdo que era durante una suave ascensión y que había cambiado de compis, ya no eran los mismos a los que al inicio del día fuimos en su búsqueda y captura. Por otro lado, en Humanes entiendo que su parada debió ser mucho más breve que la nuestra y, por lo tanto, pasarnos. Dice que no, pero la jabata tiene unas piernas y una cabeza envidiables. Piano piano, puede con todo y con tod@s 💪.

Decir que en todo este tramo nos cayeron, y por dos veces, copos de nieve. Lógicamente no fue la nevada del siglo, pero si recuerdo mirar atrás tras el cruce/giro anterior a la entrada de Viñuelas y agradecer el ritmo sufrido por la que habíamos librado seguramente. Vaya pinta mala tenía el cielo por la zona por la que previamente habíamos pasado.

Viñuelas (km. 167,3).

Ahora, tampoco recuerdo en qué otra subidilla volveríamos a perder a Clara. Ya sólo recuerdo que a partir de entonces los 6 de nuestra grupetta empezamos a entrar a relevos para protegernos del aire, que era más bien lateral que frontal, y a volar hasta llegar al descenso posterior a El Casar. Sí, yo entré en los relevos, no sé cómo saqué fuerzas para ello, pero sí, fui partícipe. Quizás porque yendo a cola también me acababa comiendo mucho el aire lateral que comentaba y así, a relevos, durante un rato ibas protegido.

Por cierto,😅aquí salió a la luz mi falta de experiencia en estas lides. Creo que seguía bastante bien el ritmo cuando me tocaba entrar a la cabeza, pero bien es verdad que al quitarme... sentía que no lo estaba haciendo bien. Dudaba si dejarme caer más rápidamente, pero claro, detrás de mí había otro que quizás le obligaba así a tocar el freno más de la cuenta y, por lo tanto, le molestaba. Y si por contra me descolgaba más lentamente, quizás estaba perjudicando al que me relevaba. Juraría que Iñigo y Alejo en un par de ocasiones trataron de comentarme algo, pero debido al aire no pude entenderles 🙉.

El Casar (km. 181,6).

Alapardo (km. 192,7). Llegados a este punto y casi a su salida se gira a derechas evitando el volver por donde se vino al inicio del día. Dicen que es por facilitar la vuelta al polideportivo, que es mejor por esta otra vía, pero... lo primero que te encuentras nada más girar es una calle empinada. Nada, serán escasos 200 metros, pero he de decir que escuecen.

Fuente el Saz del Jarama (km. 195,9). Poco después del cruce/giro de 90º a izquierdas que se toma en esta localidad, se inicia el último repecho de la ruta.

Con los deberes ya prácticamente hechos, decido dejarme llevar, no sufrir más y perder, por lo tanto, rueda del resto de componentes de aquella magnífica grupetta. Aún así, recibo algún aliento para continuar allí inmerso, pero mi cabeza decidió entrar en modo eco y disfrutar en solitario de aquellos kilómetros finales.

Algete (km. 200,2). Aún así, en la mismísima entrada al polideportivo Duque de Algete logré volver a cogerlos✌.

Bien, tras 8 horas y 41 minutos (poco más de 7 horas reales de pedaleo) llegó el momento de felicitarse los unos a los otros 🥳🥳🥳🎉.
La grupetta del infierno🔥a falta de uno (y no es quien nos tomó la foto). ¡Ah! Una vez más, y las que hagan falta, muchas gracias por llevarme en volandas.

No soy muy dado a poner fotos en las que salga, pero por mi flaca y en su honor haré una excepción 😉.
En total 200,2 kms en 7h 5m (tiempo total 8h 41m) con una velocidad media de 28,3 km/h y un desnivel positivo acumulado de +2224m, valores que le otorgan un coeficiente IBP de 186 RDB.


Y lo último, el track: