Lagunas de Cañada del Hoyo, La Cierva y Las Torcas de Los Palancares

Lagunas de Cañada del Hoyo, La Cierva y Las Torcas de Los Palancares
Lagunas de Cañada del Hoyo, La Cierva y Las Torcas de Los Palancares
Ruta de la que ya dejé constancia con mi humilde crónica: Cuenca - Fuentes - Cañada del Hoyo - La Cierva - Los Palancares - Cuenca. Pero que releyéndola y/o rememorándola creo que se merece tener un mayor reportaje fotográfico así que me puse manos a la obra, o pedales y a la carretera 😉.

Ruta que casí puede entenderse como una ruta circular a pesar de que existen dos claros tramos de ida y vuelta. El primero, el que va desde pasado el pueblo de Cañada del Hoyo hasta el de La Cierva. Y el segundo, el tramo inicial y, por lo tanto, también final, desde Cuenca hasta justo el desvío a Los Palancares en las inmediaciones del pueblo de Mohorte.

Ruta de dificultad moderada. El kilometraje no llega a las tres cifras y el desnivel acumulado apenas anda en torno a los 1000 metros positivos debiéndose superar principalmente tres tachuelas en nuestro camino:
  • Puerto del Rocho. 4,2 kilómetros al 3,3%.
  • Subida a la Ermita del Jesús Bendito (La Cierva). 5,9 kilómetros al 4,4%.
  • Las Torcas. 4,1 kilómetros al 4,8%.
Lagunas de Cañada del Hoyo, La Cierva y Las Torcas de Los Palancares
Lagunas de Cañada del Hoyo, La Cierva y Las Torcas de Los Palancares
Cuenca (km. 0). Mañana fresquita. De salida temperatura por debajo de los 0ºC así que sí, hoy sí toca llevar guantes.
N-320
Se sale de Cuenca por la N-320 dirección a Valencia, pero en seguida se toma el desvío hacia Teruel por la N-420. Ambas carreteras tienen un buen asfalto, un amplio arcén y escaso tráfico a estas primeras horas.
Mohorte (km. 9,6). No se llega a acceder al interior de este pueblecito. La carretera pasa por sus inmediaciones, pero sírvanos su desvío como referencia o primer punto kilométrico.
N-420
Primeros kilómetros para rodar y rodar apaciblemente, aunque se harán largos para nuestras piernas por la leve inclinación del terreno, prácticamente inapreciable in situ, pero sí claramente en el perfil de la ruta. Casi que desearemos que llegue la primera tachuela del día, Puerto del Rocho.

N-420
Por otro lado, tuve la inmensa suerte de ir viendo cómo se despejaba el cielo en el horizonte. Seguramente ello acabó ayudando a disfrutar de un día soleado y que la temperatura ganara unos cuantos grados. No muchos, llegué a máxima de 6ºC al final de la ruta, pero los suficientes para no pasar en ningún momento frío.

Fuentes
Fuentes
Fuentes (km. 18,2). Primera localidad, ahora sí, de paso, aunque será breve.
Ermita de Nuestra Señora de Gracia
Ermita de Nuestra Señora de Gracia

Puerto del Rocho
Apenas 500 metros desde que se abandona el pueblo de Fuentes la carretera se empieza a poner cuesta arriba.

Puerto del Rocho
4,2 kilómetros al 3,3% de pendiente media.

Puerto del Rocho
No hay panel informativo o cartel de puerto/cima, pero éste llega tras esta curva y será percetible clarísimamente a nuestros ojos y más aún para nuestras piernas.
Puerto del Rocho (km. 22,4).
Cuv-9142
En torno al kilómetro 30,5 se deja la N-420 para tomar el desvío hacia Cañada del Hoyo, carretera Cuv-9142.

Pasaremos a circular por una carretera sin arcén, pero que todo sea dicho, no será necesario. Tráfico prácticamente nulo y, salvo el primer tramo nada más desviarnos que se hace en ligera ascensión, el terreno nos será muy, pero que muy favorable.
Cañada del Hoyo
Cañada del Hoyo
Cañada del Hoyo (km. 34,2). Al salir de casa sí llevaba la idea de subir al Castillo del Buen Suceso para, al menos, fotografiarlo, pero una vez allí... esquivé el visitarlo para no desviarme de la ruta y ganar algo de tiempo.
A la salida de Cañada del Hoyo el terreno vuelve a ponerse cuesta arriba. La carretera en estos momentos está en proceso de reacondicionado y, por suerte, me la encuentro a falta ya sólo del pintado de las líneas y demás marcas viales.
Pese a tener que ascender, na, apenas 3,4 kilómetros al 2,4% de pendiente media, el rodar así se hace sin complicaciones y, de hecho, consigo mi mejor registro en esta zona.
Tramo final de esta pequeña ascensión.
Lagunas de Cañada del Hoyo
Así, llegaremos a un desvío señalizado que de tomarlo hacia la izquierda continuaríamos subiendo hacia Los Palancares, pero que en el día de hoy vamos a ignorar de momento y continuaremos recto hacia las Lagunas de Cañada del Hoyo.
Lagunas de Cañada del Hoyo
Lagunas de Cañada del Hoyo
Lagunas de Cañada del Hoyo (km. 38,8). En la primera parte del posterior descenso y a mano derecha encontraremos una pequeña área señalizada donde se encuentra este precioso paraje natural con una interesante curiosidad. 
Laguna de La Gitana
Laguna de La Gitana

Laguna de Las Tortugas. Podéis encontrar aquí la explicación del por qué de su agua color rosa. Foto: ABC.
Finalizado el descenso me asaltan diversos momentos de paz y desconexión plena. Por momentos así, bien merece la pena el salir a montar en bicicleta.
Pero no todo puede ser jauja y en cuanto tomamos el desvío definitivo hacia La Cierva la carretera cambia. El asfalto deja de ser idílico y la carretera vuelve a ganar grados dando comienzo así la segunda tachuela del día, la ascensión a la Ermita del Jesús Bendito.
Altimetría Ermita del Jesús Bendito
Altimetría Ermita del Jesús Bendito (La Cierva)
La Web del Mora
Seguramente sea la ascensión más durilla del día, no por sus números en general, pero sí por sus diversas rampas por encima de los dos dígitos como se puede apreciar en la altimetría.
La Cierva
La Cierva
La Cierva (km. 50,6). En la anterior ocasión me detuve en mitad del pueblo, pero ésta sí quería ascender hasta la ermita. No llevaba cargado el track en el GPS así que tiré de sentido común y de orientación. Acerté de lleno en el callejeo y llegué sin perderme 👏👏👏, aunque sí hubo alguna que otra duda por el tipo de terreno final por el que ascendía.
Ermita del Jesús Bendito
Ermita del Jesús Bendito
Ermita del Jesús Bendito (Km. 50,6)
La Cierva
La Cierva
La Cierva
La Cierva
La Cierva
Durante el descenso aprovecho a tomar las fotografías que no pude realizar durante la ascensión. Unas veces por la pendiente...
Concavenator
...y otras para retratar tranquilamente a la flaca con 'Pepito' o Concavenator.
Los Palancares
Toca deshacer el camino rodado hasta justo el cruce que antes comentaba y en el que ahora sí deberemos tomar el desvío en dirección a Los Palancares.

Los Palancares
Unos dos kilómetros antes de dicho cruce habrá dado comienzo la tercera subida del día. Se trata de las Las Torcas y consta de unos 4,1 kilómetros al 4,8% de pendiente media. Tuve la suerte en este caso de tener el aire a favor y junto con el estado del firme en la primera parte conseguí también mi mejor registro en esta otra vertiente.
Ascensión a Las Torcas (km. 65,9).
Los Palancares
Una vez acabada esta ascensión se trata de una zona de contínuos subes y bajas, vamos, típica zona rompepiernas la cual nos va a desgastar más que servirnos de ayuda para recuperar energías.
Las Torcas de Los Palancares (km. 74,7)Durante este recorrido por Los Palancares pasaremos junto a alguna de sus famosas Torcas: "Enormes depresiones del terreno, como si una lluvia de meteoritos de hace varios siglos hubieran caído casi juntos provocando agujeros más grandes que un campo de fútbol".
Torca del Agua
Torca del Agua
Los Palancares
Zona de nuevo bastante tranquila que permite relajarnos y disfrutar del entorno.
Los Palancares
Tras dejar atrás el campamento de Los Palancares comenzará el último largo descenso. En su parte inicial se encuentra lo más pronunciado, pero que no permite desarrollar grandes velocidades al tratarse de una zona estrecha y, sobre todo en este tiempo, sombría en la que es fácil encontrarse algo de escarcha, sino hielo, en el suelo.
Los Palancares
Una vez se sale de esa primera parte, es decir, cuando dejamos atrás la fuente del Royo, el paisaje se abre y los rayos del sol vuelven a incidir sobre nosotros y la carretera. Momento en el que podremos dejar de nuevo correr a la bicicleta, aunque ¡ojo! existe una curva de herradura en la que, además, no tendremos preferencia de paso debido a su estrechez.
Mohorte (km. 85,8). Poco después de finalizar el descenso, pero a su vez poco antes de llegar de nuevo al desvío de este pueblo se regresa a la 
N-420. De aquí en adelante desharemos el recorrido inicial del día.

Cuenca (km. 95,6). Regreso a la ciudad y regreso a la cruda realidad del tráfico -y ojo que es Cuenca-, de las rotondas, de las prisas de la gente y sus pitidos sin sentido de unos a otros. ¡Ay, cómo echo de menos el silencio de esta mañana!

Por lo demás, feliz y contento como siempre que monto en bici 😊 y de rutas así de bonitas y en las que, aunque parezca insólito, el rodar en solitario me sienta muy bien a la cabeza.

En total 95,6 kilómetros en 3h 47' con una velocidad media de 26,7 km/h y un desnivel positivo acumulado de +983 m. valores que le otorga un coeficiente IBP de 
77 RBD.

Y por último, el track:

6 comentarios:

  1. Con la subida al Castillo del Buen Suceso te habrías ahorrado algunos comentarios hirientes de tus haters de Strava...😜.

    Muy buena crónica. Ya era hora que dieras señales de vida.

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    1. Soy tan buena persona que hasta alimento a mis haters, o más bien trolls, con los números de mis salidas porque lo de mendigar Kms y desnivel está prohibido en mi religión 😝.

      Hay alguna más que se quedó en el tintero por avería. Tocará repetirla en próximas fechas.

      Gracias, Juan Carlos.

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  2. Gracias por ofrecernos una nueva crónica, te haces mucho de rogar. Creo que la CdC se merece una buena crónica en tu blog, ya que es tu lugar de entrenamiento y el sitio que más frecuentas con la bici y creo que no tienes ninguna entrada en este blog por la Casa de Campo.

    Un saludo. David

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    1. Gracias siempre a tí, David! Te leo y me entra mono de publicar algo, pero tengo que reconocer que de Madrid me da mucha pereza.

      La CdC en flaca tiene poco que contar y en MTB con el tema de las prohibiciones y demás me da cosa hacerlo, aunque sí, habrá que ponerle remedio 😉

      Un abrazo!

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  3. Excelente reseña la que compartes, a mi también me gustaría vivir esa experiencia, espero lograrlo pronto.

    Saludos,
    Titanium bmx bike

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    1. ¡Anímate! La zona no defrauda.

      Gracias por tu comentario, Laura.

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