[Valsaín] Majada Hambrieta, Chozo y Refugio Aranguez

Chozo Aranguez

Ruta a pie, recomendable en primavera y verano, con el principal objetivo de alcanzar la zona conocida como la Majada Hambrienta. De paso aprovecharemos nuestra ascensión junto a los diferentes arroyos para visitar la Cueva del Monje y descubrir un par de cascadas en el curso del Arroyo de la Chorranca.

Decir sobre la Majada Hambrienta que se trata de una antigua zona de uso ganadero en la que se encuentra el Refugio y Chozo de Aranguez y punto desde el que tendremos unas espectaculares vistas del Macizo de Peñalara por su cara noroeste.

[09:09] La Pradera de Navalhorno (km. 0). Aparcamos casi a la altura de la serrería que se encuentra junto a la valla que impide el acceso al Parque a los vehículos. Emprendiendo a continuación nuestro viaje a pie hacia la derecha para recorrer la ruta en sentido contrario a las agujas del reloj.

La ruta se inicia por pista, pero pronto se pasará a caminar por un pequeño y bonito sendero. Dicho sendero transcurre junto a un arroyo, desconozco su nombre, eso sí, nace o fluye a partir del Arroyo de la Cueva del Monje, otorgándole un mayor encanto gracias al sonido del discurrir del agua.

[09:53] Cueva del Monje (km. 3,1). No os esperéis un típica cueva, se trata mas bien de un pequeño abrigo o refugio.

Cueva del Monje

En caso de rodear al chozo allí presente, al ir a regresar a la pista nos encontraremos con una valla de fino alambre que impide nuestro paso. Por suerte, en su parte inferior existe una pequeña gatera por la que poder pasar, ahora bien, nos tocará agachar bastante el lomo si no queremos deshacer dicho rodeo.

[10:21] Cascada 1 (km. 4,5). Tras dejar atrás el anterior punto comenzaremos a ascender junto al Arroyo de la Chorranca hasta llegar a esta primera cascada, aunque bueno, más que una cascada se trata de un torrente de agua proveniente del Arroyo de Peñalara y que desciende bruscamente por el lateral de la montaña en búsqueda del cauce de este otro.

Por desgracia a estas alturas del año... no pudimos fotografiarla con agua y sin ella no merece la pena dejar constancia alguna.

Cascada 2

[10:39] Cascada 2 (km. 5). Siguiendo el cauce del Arroyo de la Chorranca llegamos a esta segunda cascada que por suerte sí traía agua y aunque no nos la encontraríamos en pleno esplendor, sí nos deja un bonito recuerdo.

Cascada  2 

Cascada 2

Tras esta segunda cascada comienza un terreno escarpado mientras seguimos avanzando junto al cauce del arroyo. En primer lugar deberemos superar una senda con fuerte pendiente hasta dejarnos a la altura de una nueva pista asfaltada.

Al fondo Segovia

Más adelante y una vez tengamos que abandonar al arroyo tendremos que ascender campo a través en buena parte hasta alcanzar la senda que nos llevará a nuestro objetivo final.

Durante este último tramo de ascensión seremos capaces de observar entre los árboles y a lo lejos la ciudad de Segovia.

Segovia

Chozo Aranguez

[12:02] Majada Hambrienta, Chozo y Refugio de Aranguez (km. 8). Según nos acercábamos a este punto nos íbamos encontrando con más y más corredores y lo que en principio parecía ser gente practicando su deporte favorito se convirtío en la vuelta de los corredores que habían disputado la prueba "Km Vertical de Peñalara" (3,7 kms y un desnivel positivo de 1020 metros, vaya tela).

Pequeño fallo técnico de la reportera fotográfica ;) que se le olvidó captar el refugio en cuestión, aunque seguramente por culpa de las espectaculares vistas del Macizo de Peñalara.

Chozo Aranguez

Segovia

Tras un buen almuerzo y largo descanso tirados sobre la pradera y junto al arroyo, emprendemos el viaje de vuelta.

La primera parte consistirá en deshacer nuestros últimos pasos hasta cruzar el Arroyo de la Chorranca. Poco después alcanzaremos una estación metereológica punto a partir del que continuaremos descendiendo en paralelo al Arroyo de los Carneros.

Arroyo de los Carneros

Debido al cansancio acumulado y justo a la altura de la Fuente del Chotete decidimos continuar desciendo por la pista en lugar de hacerlo por nuevas sendas. Dicha pista acabará finalmente sobre otra de asfalto la cual ya no abandonaríamos hasta regresar al punto de partida.

[15:31] La Pradera de Navalhorno (km. 16,3).

En total 16,3 kms en 4h 10m (tiempo total 6h 21m) con una velocidad media de 3,9 km/h (total 2,6 km/h) y un desnivel positivo acumulado de 693 metros.

Por último, IBP = 80 HKG (fiabilidad: A) y aquí os dejo el track:

C.I.M.A. La Quesera (GU01 y SE04)

La Quesera (BuruCartel)

Ruta lineal, ida y vuelta, por la Sierra de Ayllón con el único objetivo de superar la C.I.M.A. de La Quesera por sus dos vertientes: SE04 vertiente segoviana desde Riaza y GU01 vertiente guadalajareña desde Majaelrayo.

Se trata de una ruta de corta distancia, escasos 80 kilómetros, ahora eso sí, la dureza de la misma... que cada uno haga su propia valoración, pero el desnivel positivo acumulado está por encima de los 2000 metros. También sea dicho que la belleza de la misma es equiparable a la dureza, en serio, los paisajes son una preciosidad.

Os dejo también los enlaces a las crónicas pasadas tanto de David "Puerto de La Quesera como de Clara "Puerto de la Quesera (105 km)" que me sirvieron para hacerme una ligera idea de lo que me encontraría en el día de hoy, aunque no hay nada mejor que sufrirlo en las carnes de uno mismo.

[08:41] Riaza (km. 0). Mira que cuando voy lejos de casa me gusta mirar por si coincido con alguna marcha ya sea de MTB o de carretera, principalmente para evitar aglomeraciones y sobre todo posibles cortes de tráfico, etc. Bien, a mi llegada me doy cuenta de que había algún acontecimiento deportivo, pronto detecto que se trataba de corredores de a pie por lo que yo yendo sobre asfalto no debería tener problema alguno. Ya en casa veo que se trataba de la Riaza Trail Challenge, que p... manía de poner nombres 'guiris' a los eventos de nuestra tierra.

Riaza a su salida

Según voy saliendo de Riaza me encuentro con este agradable mensaje, aunque ójala no hiciera falta ponerlos. Por suerte en el día de hoy las carreteras que transitaría apenas me iba a cruzar con 6 ó 7 coches, lo que también puede resultar fatídico en caso de necesitar cualquier tipo de ayuda, pero no se puede tener todo.

A lo lejos  la C.I.M.A. SE04 La Quesera

Nada, ya desde la salida de esta localidad la carretera pica ligeramente hacia arriba, muy suavemente como se puede apreciar en esta altimetría que la gente del Club Ciclista Riaza ha confeccionado. 

Altimetría SE04 La Quesera por Riaza
Club Ciclista Riaza

Al llegar al cruce o desvío hacia la estación de La Pinilla nosotros deberemos continuar recto. Para nuestra desgracia a partir de aquí y a pesar de continuar rodando por la SG-111 el firme cambiará a peor pues pasamos a circular por una especie de camino rural asfaltado.

[08:57] Riofrío de Riaza (km. 5,9). En el cruce que da acceso a este pequeño pueblo se debe continuar recto en dirección a Majaelrayo, dejando de lado a la carretera SG-111 y continuando por la SG-112.

Cruce Riofrío - Majaelrayo (Continuar recto)

Embalse Riofrío

[09:00] Embalse de Riofrío (km. 6,5). Hasta aquí tiempo o kilómetros para haberse puesto a tono, pues una vez dejemos atrás a este embalse comenzará el tramo más duro de la ascensión por esta vertiente de Riaza.

Se trata de entre 5 y 6 kilómetros en donde la pendiente media no baja del 6,5%, no es como para morirse encima de la bicicleta, pero un consejo, no os paséis de ritmo que lo que vendrá luego... así que aprovechar el paisaje y las espectaculares vistas que se nos presentan para subir tranquilos.

Hayedo de la Pedrosa

  [09:23] Hayedo de la Pedrosa (km. 11,7).

Que no os engañe el límite de las provincias/comunidades, este no supone el fin del puerto, lo hace un poco más adelante a unos 1200 metros en donde se encuentra ubicado el Burucartel del mismo.

Y claro, os preguntaréis que como identificáis dicha 'frontera', pues no existe cartel de la comunidad de Castilla La Mancha ni de Guadalajara, pero aún así es muy fácil, basta con mirar al suelo y ver como cambia el tipo de asfalto, en este caso para mejor.

SE04 La Quesera

[09:32] Puerto de La Quesera SE04 (km. 13,9). La ascensión al Puerto de La Quesera por la vertiente de Riaza consta de 13,6 kilómetros al 4,05% de pendiente media (9% de pendiente máxima) para superar un desnivel de 551 metros alcanzando una altitud de 1757 metros. Mi tiempo invertido en su ascensión fue de 48' 28".

SE04 La Quesera

Tras 7 minutos de parón para comer algo y principalmente para fotografiar el entorno y a mi flaca con el Buru-Cartel, decido reanudar la marcha.

Comienza un rápido descenso, pero en el que no me atrevo a lanzarme, viendo como estaban algunos puntos antes prefiero ser prudente y bajar tranquilito.

Al llegar a la altura del río de Las Veguillas la inclinación se suaviza bastante, será momento para disfrutar también del paisaje o cañón por el que circulamos, pero sobre todo de atarse los machos porque en seguida y tras un giro a izquierdas aparecerá una rampa hormigonada que se las trae. Vamos, si miráis la altimetría de la vertiente sur desde Majaelrayo se trata del kilómetro 16º cuya pendiente media es del 8,7% y con rampa máxima del 15%.

Una vez superada comienza un terreno de fuertes subidas y bajadas de manera contínua, vamos, lo que viene siendo un terreno 100% rompepiernas y perfectamente idéntico al de la Sierra Norte de Madrid.

Terreno Rompepiernas - Ejemplo de rampa

Curva de herradura hormigonada

Al poco de dejar atrás esta curva de herradura, por cierto también hormigonada, y mientras pensaba verás tu cuando la tenga que afrontar a la vuelta, sufro un pinchazo en la rueda trasera (en torno a un cuarto de hora de avería).

Al fondo Majaelrayo

Antes de llegar a Majaelrayo decir que existe un tercer y último tramo hormigonado, eso sí, bastante más suave que los dos anteriores.

Majaelrayo

[10:57] Majaelrayo (km. 41,1). Por fin llego al otro extremo de la ruta, por un momento durante el pinchazo me planteé el dar ya media vuelta, pero a sabiendas de que será muy difícil que regrese a la zona en bici decidí visitar y ver este claro ejemplo de lo que se conoce como los pueblos negros o de la arquitectura negra debido a los materiales con los que están construidas sus edificaciones, pizarra y piedras oscuras.

Bien, me detengo en la plaza del pueblo para aprovisionarme de agua en su fuente y al mismo tiempo bajo la sombra de un árbol comer tranquilamente. Además, me concedo un merecido descanso pues el recorrido de vuelta va a ser indudablemente más duro tanto por el recorrido en sí mismo como por el esfuerzo ya acumulado.

Iglesia San Juan Bautista (Majaelrayo)

Plaza de la Iglesia (Majaelrayo)

Reanudo la marcha y... ¡oh oh! Lo primero que detecto es que a la dureza ya de por sí prevista le iba a tener que sumar ¡¡¡el aire de cara!!!

Altimetría GU01 La Quesera por Majaelrayo
www.altimetrias.net

Aunque la altimetría mostrada incluye todo el recorrido desde Majaelrayo, tanto para la gente del reto C.I.M.A. como en mi modesta opinión, el puerto realmente comienza tras una curva de herradura a derechas, justo cuando se cruzan los ríos Jaramilla y de Las Veguillas, eso sí somos capaces de observarlos pues ese tramo personalmente me parece precioso, las curiosas formaciones rocosas llamaron mi atención por completo tanto a la ida como a la vuelta.

[12:55] Puerto de La Quesera GU01 (km. 68,3). En esta ocasión, la ascensión al Puerto de La Quesera por la vertiente de Majaelrayo consta de 10,2 kilómetros al 5% de pendiente media (15% de pendiente máxima) para superar un desnivel de 505 metros. Mi tiempo invertido en su ascensión fue de 50' 06".

GU01 La Quesera

GU01 La Quesera

GU01 La Quesera

Ahora ya sólo queda descender con enorme precaución pues os recuerdo que el firme por esta vertiente segoviana se encuentra bastante peor.

¡Ah! Un último detalle. Según se pasa ahora el cruce de Riofrío tendremos que afrontar como en torno a medio kilómetro de nueva ascensión al 5,7%. No es nada que no hayamos superado ya, pero tras descender algo más de 7 kilómetros sin apenas dar tres pedaladas seguidas, encontrase con eso de repente nos va a suponer un dolor de piernas considerable.

[13:26] Riaza (km. 82,9). Tras un breve y rápido paseo por las calles de Riaza, no llego a acceder a la plaza de dicha localidad pues era el punto de partida y fin de la Riaza Trail Challenge, regreso al punto de partida en donde Bender me espera junto al amigo Lorenzo pegando bien fuerte.

En total 82,9 kms en 4h 09m (tiempo total 4h 45m) con una velocidad media de 20 km/h (total 17 km/h) y un desnivel positivo acumulado de 2078m.

Por último, IBP = 112 RDB, no digo más ná para ser tan sólo 82,9 kms. Y aquí os dejo el track: