Mostrando entradas con la etiqueta Valdemoro. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta Valdemoro. Mostrar todas las entradas

Aranjuez - Seseña - Valdemoro - Pinto - Parla

18/02 Gracias a las indicaciones de Enrique en la anterior ruta, Parla - Pinto - Valdemoro - Seseña - Valdemoro - Pinto - Parla, se me presentó esta alternativa para regresar desde Aranjuez primero hasta Parla y a continuación hasta el barrio de Aluche (Madrid) y hacer así un buen número de kilómetros, pero con escasa dureza, ideal para mí en esta época de entrenos.

Bien, mi hoja inicial de ruta iba a quedar un poco escasa de kilómetros si desde Parla me encaminaba ya hacia casita, por lo que decidí dar un pequeño rodeo por los municipios del sur de Madrid para llegar a Aluche pasando por Fuenlabrada, Móstoles, Villaviciosa de Odón y ahora ya sí Aluche.

En definitiva, la etapa iba a ser: Aranjuez - Seseña - Valdemoro - Pinto - Parla - Fuenlabrada - Móstoles - Villaviciosa de Odón - Aluche, en torno a 94 kms y unos 1000m de desnivel acumulado.

[08:48] Aranjuez (Km. 0). Tras un buen madrugón y un viaje en torno a 1 hora en tren salgo desde la estación de cercanías con la intención de hacer una rápida visita al Palacio de Aranjuez por sus exteriores.
Palacio de Aranjuez
¡¡¡Cuidado!!! Si alguien decide seguir mi track a pies juntillas que sepa que en su inicio hay en torno a un kilómetro en sentido contrario tras tomar la salida de una rotonda incorrectamente. Debemos salir de Aranjuez siguiendo las indicaciones como si fueramos para la autovía A-4 en dirección Madrid.

Una vez abandonado Aranjuez y nada más atravesar el puente que cruza el río Tajo y el cual delimita las provincias de Madrid y Toledo se debe coger una pista a mano izquierda, cuidado de nuevo al atravesar/cruzar la carretera. La pista a su entrada tiene una barrera para evitar el paso de vehículos pues se trata de una zona en obras en el que se encuentran resguardados los camiones y demás maquinaria, alertar también que hay algún que otro perro pequeño suelto, pero nada agresivo, ladra y ladra, te acompaña unos 10m y te deja continuar sin problema alguno.

Continuando por dicha pista y una vez atravesemos la A-4, aquí la pista se transforma en asfalto, llega el tramo 'duro' del día, fácilmente identificable en el perfil, alrededor de 1,2kms con una pendiente media del 7,5%.

[09:43] Seseña (Km. 15,9). Accedo a este municipio castellano-manchego exactamente por donde Enrique nos señaló en su día la pista que iba a Aranjuez, a partir de aquí era por lo tanto rehacer la anterior ruta,
Parla - Pinto - Valdemoro - Seseña - Valdemoro - Pinto - Parla. Todo iba según lo previsto.

[10:29] Valdemoro (Km. 27,9). De vuelta a la Comunidad de Madrid callejeo este otro municipio por su parte más nueva, rotondas y más rotondas hasta por fin coger una nueva pista digamos a la altura del Hospital Infanta Elena.

[10:50] Pinto (Km. 36,2).

[11:20] Parla (Km. 43,8). No sabría si llamarlo meta, final o cómo, o más bien hasta este punto llegó mi aventura del día de hoy, la idea como ya sabéis hubiera sido seguir hacia Fuenlabrada, Móstoles, Villaviciosa de Odón y por fín Aluche, pero...
justo a la entrada de Parla tras un pinchazo (un buen clavo atravesó la cubierta y de lado a lado la cámara) y de 20 minutos de reparación, me dió un corte de digestión el cual me obligó a pasarme un buen rato sentado en el suelo y tras el cual me dirigí al centro de la ciudad en búsqueda de la estación del cercanías.

Bueno, como esto no es 'Sálvame' no voy a entrar en más detalles de mi odisea para volver a casa, eso sí, ya me encuentro bien tras pasarme la tarde entre el wc y la cama jejeje.

Por cierto, toda esta última parte que comento ha sido eliminado del track, el último punto es justo el instante en el que pinché la rueda trasera.

En definitiva, 2h 32m (2h 12m en movimiento) para unos 43,8 kms, lo que da una velocidad media aproximada de 17 km/h y el promedio en movimiento 20 km/h.

Por último, IBP = 32 BC y como siempre el track de la ruta:


Parla - Pinto - Valdemoro - Seseña - Valdemoro - Pinto - Parla

28/01 La idea para este día iba a ser quedar con mi compañero de trabajo y amigo Manu para rodar y charlar pues llevábamos un tiempo sin vernos las caras. Finalmente se nos unió a la ruta Enrique, un compañero de gimnasio de Manu, ni nos podíamos imaginar lo que iba a suponer su compañía jeje, una p... máquina!!! Que gusto da verle pedalear, con un ritmo alegre y con una cadencia fantástica, en el lado opuesto los dos 'burros' a los que nos gusta ir con más desarrollo y menos cadencia jeje.

En esta ocasión no voy a entrar casi en detalles de la ruta pues básicamente se rueda por pistas amplias, muy suaves en las que puntualmente hay algún repechete de escasos metros, bueno, lo mejor echar un vistazo al perfil y al desnivel acumulado, escasos 370m y os daréis cuenta de lo que quiero decir, una ruta sencilla.

[10:09] Parla (Km 0). Con un pelín de retraso de acuerdo a lo previsto, partimos, Enrique, Manu y yo, desde el parking junto al circuito de Parla, pero nada, en seguida abandonaremos este municipio y atravesaremos primero por un paso inferior la línea de alta velocidad y a continuación por otro paso elevado la R-4.

[10:32] Pinto (Km 7,5)

[10:50] Valdemoro (Km 13,9).

[11:28] Seseña (Km 26,2). Atravesamos prácticamente todo el pueblo y finalmente aprovechamos para hacer un pequeño descanso para comer algo, apenas 4-5 minutos.

Antes de iniciar el regreso a Parla decidimos avanzar unos escasos 500m para que Enrique nos enseñe el camino que nos llevaría hasta Aranjuez, otra ruta candidata, Aluche - Aranjuez, en esta época de entrenamientos en la que hacer kilómetros es mi principal objetivo (ya llegará la montaña, yaaaa!!! Be patient my friend!!!).

[12:25] Valdemoro (Km 40,5).

[12:57] Pinto (Km 49,3).

 [13:26] Parla (Km 57,8). Sin comerlo ni beberlo ya estamos de vuelta, la verdad que se me ha hecho cortilla la ruta, pero no ha estado nada mal sobre todo por la intensidad de la ida y de paso he explorado o descubierto nuevas zonas y he conocido a un nuevo compañero de rutas, principalmente para cuando suba a la sierra pues nuestras zonas de entrenamiento diarias quedan bastante alejadas.

En definitiva, 3h 16m (3h 5m en movimiento) para unos 57,8 kms, lo que da una velocidad media aproximada de 18 km/h y si sólo contamos el tiempo en movimiento pues prácticamente 20 km/h.

Por último, IBP = 40 CC y como siempre el track de la ruta: